【卡车之家 原创】近段时间 ， “大吨小标”专项治理工作正在稳步推进当中 ， 这使得一部分轻卡用户需求下探 。 但传统的微卡车型在承载力方面又有所欠缺 ， 很难满足他们的运输需求 。 小卡的出现正好填补了轻卡和微卡之间的空缺 ， 在满足轻卡用户使用的同时 ， 还具备了更加灵活的操控性 。
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这辆2020款标准版长安凯程神骐T20具备了近2吨的承载力 ， 搭配116马力发动机和3.6米栏板货厢 ， 能够承接一部分纯标载用户的运输所需 。 当然 ， 如果你恰好平时货物运输较重体积不大 ， 那么这款车或许是一个不错的选择 。
载重近2吨 承载力够强
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神骐T20的外观还是比较符合大家心里对微卡的认识 ， 简单大气、线条流畅 ， 没有太多花里胡哨的设计 。 新款车型采用直瀑式进气格栅设计 ， 带来了更加丰富动感的视觉效果 ， 两侧大灯也很好融入到了前脸 ， 整车看着特别协调 。
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2020款神骐T20外观上最大的变化就集中在了这个直瀑式格栅上 ， 具有极高的辨识度 。 而且大面积的格栅设计为车辆带来了充足的进气量 ， 可以让发动机和其它零部件的温度得到有效降低 。
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大灯方面 ， 整体造型比较柔和 ， 带有一定弧度 ， 与中网格栅很好的设计在了一起 。 该车远近光全部采用卤素光源 ， 带有高度调节功能 ， 并布置有雾灯 。 值得一提的是 ， 近光灯配备有透镜 ， 在起到聚光作用的同时 ， 还带来了一定的美感 。 这项配置出现在小卡上 ， 还是值得点赞 。
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安全方面 ， 该车采用尖头驾驶室、前轮前置设计 ， 在遇到冲击时可以得到较长的缓冲距离 ， 将碰撞力减缓分散 。 同时与车架连为一体的防撞钢梁延伸至前保险杠处 ， 车门内也配备有横置的防撞钢梁 ， 能够让驾乘人员得到更好的安全保障 。
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实拍车辆尺寸为5580x1750x2050mm ， 轴距达3600mm（此外还有3300和3400mm轴距可选） ， 已经超过了不少轻卡车型 。 根据公告信息来看 ， 这款神骐T20总质量为3.495吨 ， 整车重量仅为1.495吨 ， 有着近2吨的载货能力 ， 如果单论这一项的话 ， 相信很多轻卡都不是它的对手 。
主打实用功能 性价比不错
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神骐T20车厢内以深色为主 ， 在实际使用中 ， 这样的配色也更加耐脏 。 车辆门把手、车门板、空调出风口、中控区域等位置设有镀铬饰条 ， 为简约的内饰增添了更多层次感 。
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该车驾驶室宽度达1.6米 ， 坐在车内有比较通透的视野 ， 驾乘空间上也有一定的余量 ， 能够带来舒适的头部和腿部空间 。
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四辐式方向盘
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