入门2.0T+8AT,更有可变悬挂+按摩座椅,冒险家不简单( 二 )
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作为一款紧凑型SUV , 林肯冒险家的自重达到了1.7吨 , 高配车型甚至接近1.8吨 , 而同级的奥迪Q3仅为1.5吨多 , 即便是奥迪Q5L也仅为1.8吨多 , 虽然这样会导致同级别车型下 , 冒险家的油耗略高 , 但更大的自重表明了冒险家用料的扎实 , 可能百公里多出的1L油耗并不会给我们带来任何经济上的变化 , 但整车多出0.2吨的用料却能给我们换来更安全的车身结构 , 保证我们的行车安全 , 相信这笔账不是傻子都能算的出哪个更合适 。 而且冒险家还具备了Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统 , 内含全速域自适应巡航、主动泊车、车道偏离辅助、倒车车侧预警等一系列主动安全以及驾驶辅助功能 , 从软件到硬件 , 全副武装提升安全性能 。
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最后再来说说冒险家的颜值 , 其有着4615mm的修长车身 , 配合悬浮式车顶设计 , 车身至车侧有着完美的“S”型曲线 。 前脸方面 , 其采用了星辉式前格栅 , 外部辅以镀铬饰条包围 , 整体凸显出了强烈的大气豪华感 , 两侧为晶钻式自适应LED矩阵大灯 , 照射距离以及色温要远高于普通LED灯组 。 尾部采用了贯穿式尾灯设计 , 再加上溜背的造型以及双边共双出的排气 , 大气之余又有着不错的运动感 , 所以冒险家在设计上整体来看是一款既有豪华感又不失运动感的SUV , 可谓老少通吃 。
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【入门2.0T+8AT,更有可变悬挂+按摩座椅,冒险家不简单】综合来看 , 作为一款价格上比BBA有着优势的豪华紧凑型SUV , 在动力性能、空间配置、车身用料、安全表现等方面都显现出了不俗的实力 , 并且林肯冒险家还有这5年或14万公里的超长质保 , 这无疑再度提升了它的性价比表现 , 如果这样一款车不算是紧凑SUV中的“精品” , 那还有哪款车能称得上呢?
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