大空间！售价18万多起，大通MAXUS G20很巴适( 二 ) 提到MPV

文章插图
文章插图
G20依然搭载了7英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式触控屏，内置的斑马智行系统臻于完善，基本上主流的人机交互功能都能够轻松实现，而页面的设计、清晰度、流畅度以及功能性方面，在实际的体验中表现成熟而又可靠，目前来看仍然是汽车市场上智能车机的领头羊。并且随着时代的发展，各种意想不到的功能不断添加进来，搭载斑马系统的车机已经成为了G20竞争力的一大组成部分。
文章插图
实际上， G20给我们的惊喜远不止这些，它更加致力于重新定义商务智慧出行。第二排座椅的前方提供了一个搭载了智能网联-网中网系统的显示屏，有着极其丰富的后排娱乐控制功能，如影音、电视会议投屏、手机投屏等，并且支持语音、手机、触屏三种控制方式。除了功能性方面外，通过这个屏幕可以切换包括小憩、清凉、温暖、舒畅的四种场景，满足老板的各种需求。
从整个内饰的情况来看， G20在普通商务MPV的基础上，给予了消费者更加丰富的配置体验，相对于旧款车型有了极其明显的提升，其中便利性、功能性方面毋庸置疑，并且一直根据市场的需求和意见作出调整，努力成为一款与时俱进而又智能化、高端化的精英座驾。
文章插图
作为一款商务MPV ，宽大的空间自然是不可或缺的，老板们买这个车，就是为了大空间带来的舒服，这才是MPV的重心所在。在车身尺寸上， G20的长宽高为5198x1980x1928mm ，轴距为3198mm ，这一尺寸在同级别中也属于比较大的，车身整体设计较高，足以保证车内的空间布局。
文章插图
从实际的体验来看，坐在驾驶位上， G20的坐姿高视野好，但是对于长期开轿车或者SUV的朋友来说，需要一定的时间适应这个座椅，以及G20宽大的尺寸对于驾驶的操作影响。在驾驶员右侧的悬浮式地台下方，还有着一个大空间座椅放下包包等此类大物件，便利性不错。
文章插图
第二排座椅则是整个车辆的重心所在，对于很多厂家来说他们深知第二排座椅对于购车的影响，毕竟商务MPV大部分购车的决策者，或者是招待对象，坐下去的感受某种程度上就会用屁股决定脑袋，舒不舒服，买与不买有时候就是一句话的事情。
文章插图
G20的第二排座椅的确是花了很多心思去打造，首先在材质上采用了全包裹式的顶级牛皮，质感柔软，视觉效果也是非常不错；其次在乘坐上，较大的车身尺寸保证了宽裕的头部腿部空间。如果第三排不载客的情况下，放倒躺平睡觉都不是问题。
文章插图
其次在配置上， G20提供6项调节头枕+电动调节座椅，挑剔的老板也能够找到合适舒服的坐姿，能够带来头等舱VIP级别的享受。此外像座椅通风/加热/按摩、记忆座椅也是应有尽有，可以说很好照顾到了二排乘客的方方面面。
文章插图