大空间！售价18万多起，大通MAXUS G20很巴适提到MPV

提到MPV ，可能很多人会自然而然地想到别克GL8 ，无论是其发展的历史还是在汽车市场中的地位，以及实际的销量， GL8向来都是无可争议的领头羊，也是很多后来者追赶的对象。随着各大车企在造车实力方面的提升，以及对于市场理解和认识的进步，商务MPV市场也不断涌现出很多优秀的车型，其中上汽大通MAXUS G20则是一个不可忽视的选手。
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而在11月25日， 2021款上汽大通MAXUS G20也正式迎来了上市，新车共推出10款配置，官方指导价为18.68-28.98万元。
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这款专为高端商务人士打造的中大型MPV ，是否能够有与其价格所匹配的实力，又是否能做到产品力堪比别克GL8 ，但是价格又更加亲民呢？我们通过试驾来全方位的了解一下。
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MPV外观的设计，无不讲究沉稳与大气， 2021款上汽大通MAXUS G20的设计正是遵循了这样的思路，在智聚八方”的设计语言下， G20前脸采用超大面积的进气格栅设计，类似于长方形的格栅进一步加强了视觉冲击力，相对于旧款车型来说更加夸张一些，也使得G20有着非常高的识别度。
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侧面上看， G20仍然是常规的MPV设计思路，采用了较多直线线条来刻画，一条上扬的腰线给侧面添加了一定的气势，而黑色的D柱营造了一种悬浮式车顶的效果，深色的玻璃则保护了后排乘客的私密性。
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作为一款商务MPV ，电动侧滑门是必不可少的， G20上的侧滑门的实际体验不错，打开车门后还有两级阶梯，上下也较为方便。
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车尾的设计上， G20依然是以直线为主，上下层次分明。中间一根镀铬饰条将两边的尾灯衔接在一起，一定程度上拉伸了视觉宽度，而排气口隐藏在了车尾的下方，也使得G20看上去较为简洁，尾部基本上没有过多的其它元素存在。此外，车尾也提供电动举升门，能够带来不少的用车便利。
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细看下来， 2021款上汽大通MAXUS G20还是有着商务MPV那种不错的气质，无论是设计还是尺寸，环顾下来能够与定位、价格相匹配，各方面的细节也更加精致化，同时像电滑门、隐私玻璃这些配置，也能够赋予它更高规格的商务接待身份，这也是其消费者所非常看重的地方。
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进入到车内，可以看到2021款上汽大通MAXUS G20同样承袭着家族化的整体特征，在简洁大气的商务风格之下，又还有点家用车的温馨氛围，随处可见的钢琴烤漆包裹和镀铬饰条点缀，一定程度上提升了车内的质感，符合商务MPV所应有的那种调性。
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而内饰一个很大的亮点在于，悬浮式设计的中央地台上搭载了旋钮换挡的按键，相对于传统车型的挡把来说显得科技感十足，并且在适应之后操作起来也是十分便捷，只是旋钮的阻尼感和质感有待提升。而旋钮附近又提供电动侧滑门、电动尾门、车道偏离、自动启停等按键，有效提升了操作便利性。