名媛拼单拼不出高品质的生活,但这款新能源座驾却能给你( 二 )
因为 , 有的车“拼凑技术” , 但CS55 E-Rock是拼真技术 。
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因为 , 它充电真的很方便... ...
我也仔细研判了CS55 E-Rock , 长续航优势让它的快充技术亮点过度放大 , 主流新能源都是30分钟补电80% , 但不要忘了CS55 E-Rock续航更长 , 它的80% , 要比对手跑的更远 。
换句话说 , 你充半个小时只能跑350km , CS55 E-Rock充电半个小时却能跑480km 。 技术不仅能改变生活 , 还能改变心情 , 看着满满的续航表现 , 让什么里程焦虑症见鬼去吧!
不拼凑技术也不拼凑续航 , 这就是CS55 E-Rock征服用户的硬实力 。
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两大赛事诚不欺我 , 摘得桂冠的CS55 E-Rock名副其实 , 像我这样挑剔的人 , 很难有“电动爹”入我法眼 , CS55 E-Rock对于我来说 , 更像是提升生活便利性的工具 。
关于CS55 E-Rock的续航、充电亮点 , 我也虚心向专业人士讨教过原因 。
“就像有实力的人 , 谁会去跟别人拼下午茶呢 , 有实力的车一样 , 必然处处锋芒毕露” 。
续航长的优势 , 根本来源于大电量电池包支撑 , 超长续航版CS55 E-Rock装备84.2kWh电池包 , 这让其拥有更好的续航基础优势 。
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运动、节能两种驾驶模式随意切换 , 找寻激情与续航之间的感觉 , 最为关键的是 , 经济模式配合着两档动力回收 , 最大程度上保证了续航能力 。
显而易见 , CS55 E-Rock的长续航优势有迹可循 , 这也是其在大赛中 , 以106km的表显续航跑出190km真实续航的关键所在 。
除超长续航以及更快补电速度之外 , 它的路感以及质感 , 就是活生生的燃油车标准 。 转向的精准以及底盘的扎实 , 显然让我在环路上开的心情愉悦 。
很显然 , CS55 E-Rock就是预算内最好的选择 , 它能让你轻松获得高品质通勤体验 , 根本不用过“拼凑人生” 。
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好像 , 这就是一台高标准燃油车 。
电动车能做到这种程度 , 基本上也没谁了 。 最关键的是CS55 E-Rock解决了“电动爹”的续航问题 , 这样一台车能够让你996毫无通勤压力的电动车 , 显然是不存在任何焦虑症的 。
让我说 , 不是赛事承认了CS55 E-Rock , 而是CS55 E-Rock迎合了时代 。
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其实 , 不用过拼凑人生式的生活 , 你也能享受到更为越级的体验 。
凭借强硬技术标签 , CS55 E-Rock成为这个时代中 , 行业剖析、学习的新锐产品 , 它更是一台甩掉“电动爹”帽子 , 化解焦虑症的新生代标杆 。
作为消费者 , 从买车人的角度来看 , 我为CS55 E-Rock的出现而感到欣喜 , 同样也期盼未来这样的产品 , 越来越多 。
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