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【侦察机|二战美国寇蒂斯O-52“猫头鹰”侦察机,明知落后了还要生产】
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1939年时 , 美国陆军航空兵要求寇蒂斯-莱特公司提供一种新型侦察机 , 当时该公司拥有丰富的飞机设计经验 , 不久后便在此前飞机的技术经验上设计了O-52“猫头鹰”侦察机 , 不过这款飞机的命运却很糟糕 , 因为它尚在设计中就被认为已经过时 。
O-52的原型机在1941年2月首飞 , 因为二战爆发后陆航手中的资金充足 , 他们在1940年时就已经订购了203架 , 根据二战前期的战场实际情况分析 , O-52被认为已经是过时的设计 , 无法满足新的战场环境 , 但不知道为什么这一计划没有停止 , 而是完成了所有的生产订单 。
设计师注重飞机的起降性能、机动性、可靠性和低成本 , O-52是一种高单翼双座飞机 , 机翼平直 , 配有缝翼和襟翼优化起降性能 , 机翼下方有金属支撑结构连接到机腹 , 尾部采用常规的水平尾翼和单垂尾结构 , 机身呈桶形 , 三点式起落架的主起落架可以收入机腹内 , 尾轮为固定式 。
机头位置安装一台普惠R-1340-51型9缸风冷星形发动机 , 它可以输出600马力 , 向前驱动一副金属三桨叶螺旋桨 , 可以让飞机达到350千米的最大飞行速度 。
2人机组串联乘坐在座舱内 , 座舱上半部分有大面积透明结构 , 因此两人的观察视野非常好 , 舱内配备无线电罗盘、无线电台等必要的设备 。 不过作为一种低空观察/侦察飞机 , O-52并没有配备防护装甲 , 这一点被认为是不合适的 。
很多轻型观察/侦察机都或多或少携带一些航弹 , O-52却没有这个能力 , 它的战斗武器为2挺7.62毫米机枪 , 一挺固定安装在机头充作航向机枪 , 另一挺安装在机组舱室的后方 , 由无线电员操作用于自卫作战 , 前一挺机枪备弹200发 , 后一挺机枪备弹500发 。
尽管前线战斗已经证明了O-52难堪大用 , 但是当时美军还没有正式参战 , 美国还是将大部分O-52装备到自己军队中 , 菲律宾的驻军就得到不少 , 这些飞机在随后的战斗中完全沦为活靶子 。
反倒是苏军获得的少量O-52存活了较长的时间 , 苏军通过租借法案获得了30架O-52 , 实际运出26架 , 其中部分因为商船遭到攻击而丢失 , 实际运抵只有19架 。 起初因为相关手册没有运抵 , 所以飞机是摸索着组装的 。
苏军的O-52在战场上执行炮火校正、侦察等常规任务 , 它也用于向战线后方的抵抗部队空投物资或伞降1名重要人员 。 虽然遭遇了很多失败 , 但是在二战结束后苏军手中的O-52仍有少量幸存并继续服役了一段时间 。
O-52“猫头鹰”侦察机空重1919千克 , 机长约8米 , 高约3米 , 翼展约12.4米 , 机组2人 , 最大飞行速度350千米/小时 , 巡航速度309千米/小时 , 最大飞行高度将近6000米 , 最大航程约1130千米 。
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