rivian|Rivian暴涨五天又暴跌,“妖股”体质背后是产能泡沫?( 二 )


尽管如此 , Rivian计划投资50亿美元左右 , 在德克萨斯州建造第二家工厂 。 今年8月 , Rivian还选址英国布里斯托尔作为其首个海外产线 , 预计投资10亿英镑 。 无论哪个角度 , Rivian都必须用第一批产品打开市场 , 才能获得足以支撑后续发展的资金 。
通用汽车计划在今年秋季上市GMC Hummer EV , 福特和Lordstown Motors也计划在今年内上市电动皮卡 , Rivian的订单优势是否能转化为长期优势还未可知 。
Rivian作为有史以来第一个收入低于100万美元但是估值1000亿美元的上市公司 。 即使背景巨大 , 市场前景向好 , 除了兴奋的投资者投机之外 , 几乎没有具体的消息来支持Rivian的价格暴涨 , 而这只是最近美股新能源市场的一个缩影 。
·11月17日 , 德国太阳能电动车初创公司Sono Motors纳斯达克上市 , 股票代码为“SEV” , 首日暴涨154% , 发行价15美元 , 收盘价38.2美元
·11月16日 , 电动汽车初创企业Lucid Group股价大涨24% , 市值超过福特汽车 , 达到899亿美元 。
·11月16日 , 专注电动乘用车的Canoo股价暴涨23% , 原因仅仅是首辆车生产日期提到了2022年Q4以前
·Fisker、理想、小鹏等都经历了明显上涨
Miller Tabak首席市场策略师Matt Maley认为 , Rivian和Lucid等亏损电动汽车制造商的股价出现了的混乱走向 , 暗示股市正在形成一个不健康的泡沫 。
马斯克都认为特斯拉的估值过高 , 但投资者依然用美元投票 , 买出了新能源最近一段时间的上升趋势 。 这就像雅虎财经所评论的 , 十年前错过特斯拉的投资者们 , 不愿错过另一个热门的电动汽车的潜在先驱 , 哪怕仅仅是一种微弱的可能 。 显然 , 对比走上正轨的车企们 , Rivian和它尚未真正量产的同行们都能挤出大把泡沫 。
Lucid Motors的首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)对媒体表示 , 该公司在估值方面有望追赶特斯拉 , “一切皆有可能” 。
截至发稿 , Rivian跌15.08% , Lucid跌5.35% , Fisker跌9.59% , 特斯拉股价也已较月初高点回调超10% 。 在国内投资者社区雪球及国外Reddit论坛相关版块 , 不少人称电动车二级市场已成为2000年互联网泡沫的重演 。
结语
自从特斯拉突破万亿市值后 , 最近一段时间 , 美股新能源几乎集体“打鸡血” 。 Lucid Motors、Canoo、Fisker等公司股价纷纷蹿升 , “追逐下一个特斯拉”让不少投资者兴奋不已 。
不过 , 具体到每家车企 , 无论生产交付还是实际体验都还需要多几分冷静 。 虽然Rivian之流经常被冠上“特斯拉杀手”这一类的名号 , 但回顾特斯拉逐步成长为新能源市值“一哥”的历程 , 后来的新势力们无疑要面对市值泡沫的诘问 , 而市场也不会永远无视这一点 。
至于泡沫究竟有多大 , 只有等它们用业绩说明了 。
文|美股研究社