巡洋舰|世界名舰:英国皇家海军的利刃——“声望”级战列巡洋舰


巡洋舰|世界名舰:英国皇家海军的利刃——“声望”级战列巡洋舰
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时间回溯到1745年 , 法国海军下水了一艘名为“声望”号的护卫舰 , 这是法军第7艘以“声望”来命名的战舰 , 然而这艘倒霉的“声望”号却在两年后被英国皇家海军俘虏 。
为了羞辱法国人 , 英军不但保留了该舰“声望”号的舰名 , 并且还在此后服役的多艘新战舰上延续使用 , 于是在以后的100多年时间里 , 英国和法国都出现了多艘以“声望”号来命名的战舰 。
1914年 , 第一次世界大战爆发 , 德国海军中将施佩伯爵率领着“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号两艘装甲巡洋舰以及几艘轻巡洋舰从青岛出发 , 开始了对英军的海上破袭战 , 当年的12月8日 , 准备偷袭福克兰群岛的德军战舰与英国皇家海军遭遇 , 面对英军战列巡洋舰的攻击 , 德军的装甲巡洋舰毫无还手之力 , “沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号先后被追上并击沉 。
这次战斗让英国人意识到了战列巡洋舰在海战中的特殊作用 , 而此时的德国也在建造新一级的“马肯森”级战列巡洋舰 , 作为应对 , 英国第一海军大臣费舍尔勋爵决定停止建造“复仇”级战列舰 , 将最后三艘的预算用来建造新的战列巡洋舰 , 于是就诞生了“声望”级“声望”号和“反击”号两艘战列巡洋舰 。
“声望”级的两艘新战舰沿用了“复仇”级战列舰的381毫米主炮 , 但是数量减少到6门 , 由于费舍尔认为“速度就是最好的防御” , 所以“声望”级战列巡洋舰采用了多达42台的燃油型锅炉 , 强大的动力赋予了“声望”级高达32节的航速 。
为了保证高航速 , “声望”级不得不削弱装甲重量 , 这导致该舰的防护性能不佳 , 其主装甲带只能抵御轻巡洋舰的主炮 。
在日德兰海战中 , 英军战舰因防护较弱 , 在海战中频频被德舰击中 , 发生殉爆 , 所以“声望”级在服役后很快就接受了改装以强化装甲和防御能力 。
一战结束后 , 两艘“声望”级战列巡洋舰被作为主力舰保存下来 , 由于经济不景气和《华盛顿海军条约》的限制 , 英国政府不得不改进现有战舰以维持主力舰的数量 , 因此 , 两艘“声望”级战列巡洋舰在二战爆发前分别进行了两次大的改装和若干次小的改装 , 这使两舰的防护、武器装备和动力性能有了较大提高 , 尤其是“声望”号在经历1936年到1939年的第二次大改之后 , 几乎成为了一艘全新的战舰 。
一战时期 , 由于“声望”级的两艘战列巡洋舰服役较晚 , 英德双方在海上的大规模战斗已经结束 , 除了“反击”号参加了1917年的第二次黑尔格兰海战 , 在以后的20多年时间里 , 两舰再也没有参加过真正的海战 , 少数的几次远航也只是作为“皇家游艇”搭载皇室人员和政府高官进行环球访问 , 但是随着二战的爆发 , 两艘战列巡洋舰终于迎来了参战的机会 。
1939年11月 , “声望”号加入H舰队准备拦截德国袖珍战列舰“施佩伯爵”号以防止其闯入南大西洋 , 但此时张狂的德国人还是把大西洋搅得鸡飞狗跳 , 于是“声望”号战列巡洋舰和“皇家方舟”号航母开赴南大西洋 , 参与围堵“施佩伯爵”号的行动 , 并击沉了一艘德国客轮 , 而“施佩伯爵”号经过拉普拉塔河口海战 , 德舰受到损伤 , 不得不躲入乌拉圭首都蒙德韦迪亚 。
此时的英国人开始虚张声势 , 对外声称“声望”号战列巡洋舰已经抵达外海 , 命令德舰立即投降 , 德国人果然上当 , 认为敌我势力过于悬殊 , 为避免战舰落入敌手 , 只得选择自沉 , 而当时的“声望”号还远在非洲附近海域 。
1946年4月 , 为了和英法争夺北欧的控制权 , 德军开始了入侵挪威的行动 , 而德国海军也倾巢出动 , 德国海军中将吕特晏斯率领舰队主力前往挪威海域为登陆的部队提供掩护 。