射击|1966年，美国差点用4枚氢弹核平了西班牙，到底怎么回事？射击

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核武器是人类发明的最大规模的杀伤性武器，只需要一枚核弹头，就能把整个城市夷为平地，瞬间杀伤数十万人。
不过自从核武器发明以来，不管是哪个有核国家，对核武器的使用都非常谨慎，至今也只有日本的广岛和长崎遭到过核武器的攻击，在见识过核武器的威力后，日本天皇终于宣布投降，结束了战争。
然而有一个非常倒霉的国家，它虽然没有被核武器直接攻击，但同样差点就被美国给核平了， 4枚威力足足比“胖子”和“小男孩”大了上百倍的战术氢弹掉到了它的国土上，这到底是怎么回事呢？
【射击|1966年，美国差点用4枚氢弹核平了西班牙，到底怎么回事？】
“铬顶行动”
这一切要从冷战说起。
冷战期间，美苏两国开启了军备竞赛，双方都玩命似的疯狂生产核弹头，全世界笼罩在随时都可能爆发的核战阴影之下。
在核威慑中，有一个叫“核反击”的概念，也就是即便在遭到敌方的全面核打击后，依旧拥有反击的能力，这才是核战争中的真正威慑，让对方不敢轻举妄动。
因为当时对核导弹的侦测能力比较落后，为了防止被一波带走，美国想出了许多疯狂的计划，其中就包括了“铬顶行动” 。
所谓的铬顶行动，就是指：美军全天24小时都有携带核弹头的轰炸机在天上飞行，这样即便地上遭到了核打击，美国依旧能迅速反击。
1960年，美军组建了一支B-52轰炸机机队，正式实施“铬顶行动” ，每天都有十多架B-52轰炸机带着核弹分别在大西洋上空，和欧洲上空按照预定航线来回巡逻。
俗话说常在河边走，那有不湿鞋，如此高强度高频率的飞行，要想完全不出现差错是不可能的。在整个行动期间，这支B-52轰炸机机队发生了多次非常严重的失误。
其中我们今天要说的，就是一场发生在1966年的失误，这场失误差点把西班牙给核平了，让整个欧洲陷入危机之中。
事故的发生
1966年1月17日早晨10点左右，一架携带着4枚B28RI氢弹的B-52轰炸机按照巡逻计划，飞到了西班牙帕利马雷斯上空附近，按地面指挥部的行动计划，它将在这里与KC-135空中加油机对接，进行空中加油。
本来这只是一个再普通不过的业务行为，两边的飞行员早就进行过无数次类似的对接。但正是这简单的任务，让飞行员放松了警惕，导致发生了意外。
当时两机的飞行高度为9300米，飞行速度每小时600公里。轰炸机和加油机成功对接，正准备加油，突然两机发生了碰撞，顿时火光四起。
事后轰炸机的飞行员回忆，本来空中加油是要求两机的飞行速度是一样的，这样才能保持相对静止，但当时轰炸机有点超速了，按正常步骤，假如发现轰炸机速度太空，加油机是要发出警告的，但不知怎的，加油机没发出任何警告，轰炸机的飞行员以为自己速度是正常的，导致了事故的发生。
B-52轰炸机撞上了加油机的输油管道，一台发动机发生爆炸起火。火势顺着加油杆蔓延到KC-135加油机，装满了油的加油机瞬间发生爆炸， 4名机组成员全部遇难。
B-52轰炸机的机身左翼也燃起了熊熊大火，随时都有爆炸解体的危险。
假如轰炸机发生爆炸，引爆了机上的4枚氢弹的话，哪怕只有一枚发生爆炸，都会在一瞬间毁灭方圆15英里范围内的生命。即便没有被引爆，损坏的氢弹也会发生泄露污染整个欧洲。
看到火势已经失去控制，轰炸机飞行员不能让爆炸波及氢弹，那就只能委屈一下西班牙了。飞行员当机立断，按下抛弃所有氢弹的按钮，随后自己也跳伞逃生。
事实证明，飞行员的决定非常明智和及时，仅仅十几秒后，轰炸机便爆炸解体，残骸碎片散落到帕洛玛雷斯周围39平方公里的范围内。机上7名机组成员有3人遇难，其余4位飞行员落到海里被附近的渔船救起。