新加坡|为什么船舶路过新加坡都会停下消费几百万美金呢？船员告诉你实情船员

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作为一名远洋船员，我去过全世界十几个国家，虽然目的港都不是新加坡，但是每次航行都会在新加坡的港口停靠几天。因此对于我们船员来说对新家坡再熟悉不过了。且不说我们船舶停靠新加坡港口的时候要消费多少钱，就拿我们每一个船员来说呢，每次路过新加坡港口，都会选择下地购物，不仅是因为这里的商品便宜，服务齐全，最重要的是在新加坡说汉语基本上畅通无阻，和我们在国内旅游差不多。我们每个船员每次来新加坡都要消费好几百美金。而对于整条船来说，靠新加坡一次都会消费上百万美金，因此新加坡每年光靠船舶航运方面都会带来巨大的经济效益，新加坡整个国家什么都不干，光靠服务船舶和船员，生活都可以完全达到小康水平。
为什么新加坡如此受欢迎呢？其实很多人也许不了解船舶这个领域，但是我们可以联系日常生活比较一下。比如一段高速公路上面只有一个服务区，如果错过了这个服务区，我们汽车的油不够用，可能会抛锚，我们没有地方去吃饭。因此每一辆车走过这个服务区的时候都会停留片刻。其实新加坡在整个航海领域中就处于这个位置，它不仅位于马六甲海峡的关键部位，还是连接印度洋，太平洋的关键区域。也就是通过船舶运输的货物，从欧洲，非洲运往东南亚，东亚以及大洋洲的必经之路就是新加坡，如果船舶不在新加坡停靠一下，很有可能到达不了目的港。就是这么关键，我们常常把新加坡比作，一个偏远小山村的唯一小卖铺。由此可见新加坡的地理位置在航海中多么的重要，根据相关数据可知全球四分之一的船舶离开了就不能正常的航行了。
其实船舶到达新加坡海域后都会选择停靠一下，新加坡光靠服务船舶和船员被评为了“亚洲四小龙”之称，还有人称它为海上公园。在新加坡基本上家家户户都了解航海，都了解海员。那么船舶为什么乐衷于在新加坡停靠片刻呢？下面我就通过多方面给大家科普一下。
首先：船舶之所以会选择在新加坡这个地方停留片刻，主要得益于新加坡重要的世界航道位置。船舶的速度是非常慢的，基本上和我们陆地上的电动车差不多，从欧洲某个国家拉货运到我国，大概需要一个多月的时间。但是船舶的油耗又是非常大的，每天几十吨太正常不过了。在整个航程中，中间唯一经过的地区就是新加坡，所以船舶只能在新加坡停靠补给一下，要不然肯定到达不了目的港。另外新加坡有世界上最优良的深水港口，也就是无论你们船有多大，都可以在此处停靠。另外新加坡也知道了自己的重要性，对于服务船舶方面特别的专业，无论你有何种需求，在新加坡都能够得到满足。新加坡还有语言优势，世界上最重要的两种语言，汉语和英语，在新加坡无论你说什么，都可以和他们进行交流。这就是新加坡的优势，有些船舶因为迫不得已必须停靠新加坡，还有些船舶则是看上了新加坡对于的服务和方便，所以选择这这里停靠片刻。
其次：也许有人不相信，在我们航海领域，有很多船舶的航线其实不用经过新加坡，甚至有些中日韩定线的船舶，他们到处都可以给船舶补给，但是他们依旧会选择开着船空跑到新加坡补给物料。之所以这样，是因为新加坡还有一个特别重要的特点，那就是世界上关税最低的自由贸易中心，特别是对于船舶特别的有利。举个简单的例子，我们平常给车加油，市中心有很多加油站，但都是七块多一升，这个时候在偏远的郊区有一个四块多一升的加油站，我们宁愿多跑一些路去郊区加油也不会选择就近的加油站。新加坡对于我们航海领域就是如此的地位，因为新加坡的关税比较低，不管是在这里加油，还是购物都可以拿到全世界最低的价格，自然船舶也就愿意停靠新加坡补给物料了。要知道船舶加一次油可能要消耗上百万元的费用，但是在新加坡能够节省出来很大一部分。因此很多船舶都愿意在新加坡上物料进行补给。