顾诵芬|顾诵芬：我不愿被称为“歼-8之父” 歼-8|飞机|设计师

文章图片

文章图片

文章图片

2021年11月3日，国家科学技术奖励大会在人民大会堂举行， 91岁的顾诵芬院士获得2020年度国家最高科学技术奖。这一奖项被称为中国科技界最高荣誉，获奖人数每年不超过两名，设立至今，仅有35位科学家获此殊荣，他们均曾为国家做出卓越贡献。顾诵芬院士投身国家航空事业70年，是新中国飞机设计事业的奠基人之一，是我国飞机空气动力学研究的开拓者，是在国内外享有极高声望的飞机设计大师，也是歼-8、歼-8Ⅱ飞机总设计师。然而，获奖的顾老最大感受竟然是“惭愧” ，他还说，他一直不愿意被人们称为“歼-8之父” 。 “党和人民给了我很多、很高的荣誉。这些荣誉应归功于那些振兴中国航空工业的领导和默默无闻、顽强奋斗的工人和技术人员。 ” 文｜蒋寻编辑｜李瀚伟 01
7岁立志造中国人自己的飞机
1930年2月4日，苏州顾氏家族新添一名男婴。
顾氏家族是苏州出了名的书香世家，康熙皇帝曾为他家御题匾额“江南第一读书人家” 。男婴的父亲顾廷龙是国学大家、书法大家、现代图书馆事业家，母亲潘承圭是当时少有的知识女性，舅舅潘承弼是著名藏书家、目录学家。
男婴排行为“诵” ，他博学多才的父亲便借西晋陆机《文赋》名句“咏世德之骏烈，诵先人之清芬” ，为其取名“诵芬” 。
谁能想到，书香世家出来的孩子却爱上了鼓捣机械。顾诵芬小时候喜欢玩车船枪炮，动手能力也很强，《顾廷龙年谱》中记录着这样一个故事：一日大雨过后，路上积水成河，顾诵芬“以乌贼骨制为小艇放玩，邻人皆叹赏” 。
1935年，顾诵芬随父母迁居北京。两年后， “七七事变”爆发。 1937年7月28日，日军轰炸中国29军营地，年仅7岁的顾诵芬，目睹轰炸机从头顶飞过， “连投下的炸弹都看得一清二楚，玻璃窗被冲击波震得粉碎” 。那一天，他深受震撼，意识到“没飞机，咱们处处受人欺负” ，于是立志“造中国人自己的飞机” 。
兴趣从此成为志向。 1939年，顾诵芬一家来到上海。在那里，他得到了叔叔送他的10岁生日礼物——一架航模。他对航模爱不释手，可惜后来损坏了，父亲便带他去上海的进口航模店买了架更大更好的，足有一米多长， “那是一架舱身型飞机，从柜台上放飞，可以在商店里绕一圈再回来” 。
新航模坏了，他没钱买胶水，便找来废了的电影胶片，用丙酮溶解后充当粘接剂，又用火柴棒代替轻木重新加固，让航模再次飞起来。他还通过翻阅书籍，学习自己做航模。在科学杂志中，他了解到世界上最先进的航空模型制造方法。
02
做周总理所说的“无名英雄”
高中毕业后，顾诵芬分别报考了浙江大学、清华大学和上海交通大学，志愿都是航空系，三所学校都录取了他。因为哥哥染上伤寒去世，为了陪伴母亲，他选择了上海交通大学的航空工程系。然而1951年大学毕业时，为了投身祖国的航空事业，他不得已离开母亲，与同学们一起奔赴北京。彼时他并不知道，母亲会因为他的离去患上抑郁症，并于1967年离世，他甚至未能见到她最后一面。
1956年，新中国第一个飞机设计室在沈阳成立，飞机设计室的第一项任务就是自主设计一架喷气式教练机——歼教-1 。在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下， 100多名年轻人从一穷二白开始了艰难的设计工作。 26岁的顾诵芬当时担任气动组组长，负责气动布局设计，但他对这个领域一无所知。
为了解决问题，他借了一辆旧自行车，每天骑车到北京航空学院（现为北京航空航天大学）查找、抄录有用的资料，买硫酸纸把图描下来，收集废针头组装仪器进行测量……终于，他思考出可以进行气动力设计计算的方法，完成了翼型、翼身组合型式选择与计算，进气道参数确定和总体设计所需数据的计算。
就这样，第一代中国航空人靠着一心为国的信念，靠着勤奋和勇气，用自创的土办法设计出了中国人自己的飞机。 1958年7月26日，我国第一架自主设计的喷气式教练机歼教-1首飞成功，考虑到当时的国际环境，这一消息没有公开，周恩来总理托人带话给设计人员， “要他们做无名英雄” 。