战舰|二战期间，各国战舰的对比炮弹

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在第二次世界大战期间，没有多少战舰进行过短兵相接的搏斗，但是它们依然起着至关重要的作用。主要国家的海军在参与第二次世界大战的时候，都会使用原本在第一次世界大战期间建造的战舰混合列队，此外还有20世纪30年代及以后建造的更加现代化的舰船。在两次世界大战的过渡期间，在军中服役的战舰数量，以及新轮船的最大规模，要受到1922年签订的《华盛顿海军条约》的约束和限制。英国被允许的保有量为15艘、美国为15艘、日本则为10艘，而法国和意大利会更少一些。
【战舰|二战期间，各国战舰的对比】从第一次世界大战时代幸存下来的轮船，主要有两种类型：战舰以及巡洋舰。这两者都配有类似的武器装备，并且在规模上几乎不相上下，但是巡洋战舰用略显薄弱的装甲换来了更快的速度，这种结合在第一次世界大战之中被证实并不是无往不利的。
在第二次世界大战期间服役的轮船，将较高的速度与厚重的装甲结合在一起，相应在规模上也有所增大。美国军舰“密西西比”号是于1939年开始服役的典型“一战”军舰。其排水量达到33000吨，搭载了一种12*355毫米口径的炮，其蒸汽发动机可以达到21节的速度，保护其侧面的装甲也厚达355毫米。所有在1939年投入使用的更早时期的大型军舰，都曾经在某种程度上于两次世界大战过渡期间做过现代化的改进，这些变化主要用来提高它们的防空作战能力。
更多的防空枪炮被配备在战舰上，其中一些新式双功能设计更加适合投入到水面舰艇的战斗中去。比如说，英国皇家海军的“伊丽莎白女王”号，在开始投入战争的时候具有20*114.3毫米的双功能二级炮弹，这与1915年战舰开始服役时期安装的2*76.2毫米AA炮弹形成鲜明的对比。甲板装甲通常也得到了提高，并在炸弹和远程炮火的防御方面有所改进。这些变化都旨在提高排水量，且在某种程度上都得到了更加轻型但更强动力的发动机的弥补。
随着战争的接近，英国和美国都开始建造更加现代化的战舰，这间接反映出此阶段的趋势所在。两国都试着遵守条约的限制性规定。美国海军的两艘“北卡罗米纳”号和四艘“南达科他”号军舰，搭载有9*406毫米和20*127毫米的DP炮弹，排水量达到37000吨，最高时速则是28节。英国的“乔治五世”级战舰几乎完全可以与之相媲美，只不过美国的军舰有着更加轻型的主力炮弹和相对较薄的装甲。美国在战争后期的“爱荷华”级战舰替代了之的“南达科他”号战舰，并具有更轻型的设计和更高的时速，足以给航空母舰提供护航。
德国的”俾斯麦“号和”提尔皮茨“号，虽然在战争之前便开始投入使用，但却没有遵守条约限制性规定。两种战舰都有超过42000吨的排水量，并有着极佳的保护性装置，不过却只有旧式的二级武器装甲和AA炮弹。但是，日本最为现代化的战舰却比它们要大很多。 65000吨排水量的“大和”号战舰与“武藏”号战舰，都搭载有9*460毫米口径的主要炮弹，并配备了一大堆二级武器，还拥有406毫米厚的装甲。