社区团购战火复燃，阿里、美团、滴滴、拼多多哪家强？( 二 )

我们之前提高客单价的思路一直是想要提高消费者的客单价，但转换一下思维，如果你把20个消费者集中起来到团长的手上，那客单价就提高了，因为你不需要配送到每个消费者手上去。
实际上平台是把货卖给了团长，之后再和团长分利润。

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那作为平台方来说仍然可以盈利，这就是目前我们看到的社区团购的模型。
第三，关于供应链采货。
我了解到目前行业分成两大方面，一个是产地直采，另一个是当地本地的批发市场。
很多买菜平台宣称是产地直采，但其实很多是从这些批发市场进的货，在中国很多城市都有像新发地这样的批发市场，所以他们在短期去建供应链的时候，并没有外界或者其他行业想象的那么难。
但到后期，某些保存期长的水果和蔬菜就需要产地直采这样的供应链。
因此，只有巨头企业把这三端结合之后才有跨界的可能。
实际上这些手上有几百个亿的大佬们很清楚这个行业的门槛在初期并不高，而且基本上大家的起跑线都差不多，所以他们用舆论来赢得时间，然后在过程中再去考虑超越竞争对手。
美团、滴滴、拼多多，哪家强？
庄帅：这个问题很难回答，需要我们综合来看。
首先，美团的优势主要在两个方面的，一方面是它的地推团队很强大，它能够在八天攻下八个省；另外，美团之前在生鲜电商赛道试过错。

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它目前通过三个模式来做，第一个模式是美团闪购，与线下的商超和社区店结合，美团提供配送服务；
第二模式就是小象生鲜，在试错的过程中美团关闭了线下店，上线了前置仓的美团买菜，因为前置仓可以覆盖城市，快速地建立销售，这个模型也是被验证成功的。
美团的第三个模式——美团优选上来后，就用三个模式配合着打：
有些城市或者小区适合美团买菜，那它就用美团买菜去打；
有些小区周边的店很多，那它就用美团闪购去打；
还有些小区适合团长去获客，那就用社区团购去打。
目前我们看到美团是用三条路线在做这个事情。
阿里的模式也比较类似，因为阿里在社区里就加盟了很多菜鸟驿站，这是阿里的优势。

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另外，阿里本身的品牌影响力很强，同时，它在线下招团长和社会化的团队时的管理能力非常强。
阿里能够管理中国各种各样的社会化团体，建一个更好的系统来进行文化、体制、系统上的管理。
在管理这部分，能够与阿里PK的是滴滴，因为滴滴在管理专车司机和出租车司机上是有一套的。
它现在之所以能放言做社区团购，也是基于它手上握着大把的司机资源，它可以利用其影响力将司机及其亲朋好友转换成团长。
每家也都有很明显的短板。
比如阿里生鲜品类供应链的管理体系和服务体系，还是得借助第三方来做，那么它协调体制的效率就要花更多心思。
而滴滴本身在电商上没有任何经验，它本质就是一家管出租车司机和汽车的调度公司，所以他进到这个领域，并放出这样的话，还是有些震惊的。
我们一直在思考他的自信从哪儿来？
难道就是因为他的钱够多，想要谋求上市，然后让资本市场引起注意和关注？
至于滴滴能不能做成，我们拭目以待。