汽湃|我就头铁了一次能咋地?,福特:引入福克斯旅行版( 二 )


汽湃|我就头铁了一次能咋地?,福特:引入福克斯旅行版
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如今 , 越来越多的车企注重功能性、越来越多的消费者也需要一台能满足城市出行和长途旅行相结合的车型 。 在福特看来 , 在SUV之外其实还有更好的解决方案 。 那就是打造一台拥有轿车般驾控体验、拥有SUV般装载能力的旅行车 。
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福克斯Wagon
由传奇两厢车福克斯打造而来的旅行版车型 , 成为了满足这些要素的最优解 。 当然 , 为了照顾到中国消费者对于高底盘的情结 , 底盘更高的福克斯ActiveWagon(跨界旅行版)顺理成章地进入到了国内 。
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不是福特不知道中国市场喜欢什么车 , 只是福特的运动情节太过浓厚 。 在SUV以外 , 这个品牌还需要一些车型来扩充 。 况且 , 深受欧洲市场喜爱的福克斯旅行版在某种意义上 , 有潜力让国内的消费者爱上它 。
爱上一台福克斯旅行车 , 从它的设计开始
对于一部分喜欢旅行车的车迷来说 , 旅行车、瓦罐代表的是一种追求自由、向往远方的精神 。 他们可以开着一台腰身修长、气质非凡的瓦罐走在自己的路上探寻远方 。
旅行车 , 可以很好的满足这样的需求 。 长安福特引进生产的福克斯旅行版 , 继承了欧洲纯正瓦罐应有的气质 。 基于两厢车打造而来 , 身形灵动;通过长腰线高车顶修饰 , 依然优雅 。 福克斯旅行版外观所呈现出的气质 , 足以满足车迷们对一台旅行车美感的畅想 。
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在姿态改装车玩家眼中 , 旅行车也是承载自己审美的一张画卷 。 源自欧洲 , 旅行车给人的印象就是优雅与流畅 , 仿若中世纪贵族狩猎时的马车 。 在这样的气质下 , 想要进一步改装也变得更加简单 。
特别是在偏向运动优雅的福克斯旅行版上 , 不管是降低姿态、换上BBS鸟巢轮毂走复古优雅风;还是装上运动包围 , 走前卫运动风 , 都能得心应手 。
对于普通的家用消费者来说 , 福克斯旅行版更是一种对生活态度的转变 。
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开着这辆车 , 可以灵活地穿梭于城市之间 , 不受车身长度的困扰 , 在任何城市道路上游刃有余 。 在需要的时候 , 通过宽敞的后备厢 , 帮助你装下在商场血拼后的战利品 , 帮你在郊游时装下更多对生活的热爱 。 兼顾美感和实用性 , 福克斯旅行版为颜值党们提供了极佳的选择 。
对运动坚持 , 福克斯旅行版让乐趣依旧
福特很难想象 , 如果自己的车型不再运动 , 那将会是多么的无聊 。 于是 , 福特几乎在每一台车上都坚持着运动风格 。 当年的福睿斯如此 , 今天的福克斯旅行版也不例外 。
基于福克斯打造而来的旅行车 , 运动性能必然不会太弱 。 早在20世纪末 , 福克斯就在疯狂的WRC拉力赛中大秀肌肉 , 夺得冠军 。
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即便是一台以实用倾向为主的福克斯旅行版 , 也将继承到这一车型的运动能力 。 长安福特引入的福克斯旅行版事实上源自欧洲 , 从设计到底盘、动力调校都来自福特欧洲的研发部门 。
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福克斯ActiveWagon海外版
而欧版福克斯ActiveWagon , 在驾驶的过程中也总能通过坚韧的悬挂系统让每一次过弯都得心应手 。 没有SUV过弯时的大幅侧倾 , 更加灵巧的驾驭感 , 让这辆车在操控性能上就已经赢了一半 。