起亚K3|起亚K3 VS 别克英朗：谁才是合资入门家轿首选？( 三 ) 起亚汽车|别克英朗|驾驶|车型对比

从两款发动机的动力参数上看，起亚K3搭载的1.5L发动机同样有着略微的优势。但在燃油经济性上，起亚K3优势十分明显，这得益于发动机采用了双可变气门正时、缸内直喷、集成热管理等越级技术，有效降低了动力损失，提高了热效率。对于一款以实用性为基础的入门家轿，起亚K3明显更符合当下人们精打细算的消费观念。
而在驾驶层面，除了动力上的领先，起亚K3使用的CVT变速箱有着传动效率和平顺性上的优势。而英朗使用的6AT变速箱仍然是平顺性欠佳，一定程度影响了驾乘体验。
值得一提的是，不久前东风悦达起亚车队再夺CTCC中国房车锦标赛超级杯组年度厂商总冠军，以六年五冠的辉煌战绩尽展极速赛道上的王者风采与动力性能上的硬核实力。这不仅源于品牌与生俱来的运动基因、更离不开起亚在发动机领域深厚的技术积淀和实力。
所以，即使是更加偏向实用的1.5L发动机，起亚也尽可能地打造出比同级别发动机更强的性能。而起亚K3的另一款发动机——获得“沃德十佳发动机”的kappa 1.4T发动机更是性能出众，相比英朗的1.3T三缸发动机也是一个更有驾驶乐趣、更稳定的选项。
起亚K3知道用户想要一辆怎样的家轿——好开、省油，于是它极力去做并且做到了。反观英朗，不但1.3T三缸发动机饱受争议，还得无奈捡回食之无味弃之可惜的1.5L发动机。这一场驾驶层面的较量，高下立见。
起亚K3长轴距带来大空间
英朗轴距劣势限制空间发挥
一款优秀的家庭轿车，它的空间表现必然是优秀的。
在同级别车型当中，英朗的空间表现已经属于中上游水平，这也是它能够拥有良好的市场表现的主要原因之一。但是受限于2640mm的轴距，它始终无法在空间方面实现质的突破。
【起亚K3|起亚K3 VS 别克英朗：谁才是合资入门家轿首选？】而起亚K3的轴距达到2700mm ，强化外观视觉的同时，乘坐空间的优势也进一步得到放大。由于车身长度明显占优，所以起亚K3的乘坐纵向空间得到释放。在宽敞的空间基础上，加之前面提到了一系列高档配置的加持，起亚K3得以营造出一个高级、舒适的车内氛围。相比之下，配置与空间双方面处于劣势的英朗便相形见绌了。
而在储物空间上，起亚K3也是表现得更出色，比如挡把区域的储物格和杯架的设计更加合理，而且拥有带杯架的后排中央扶手。后排座椅支持比例放倒，与宽大的行李厢空间共同满足更多的载物需求。
家轿用户通常需要应对家庭、工作、社交中的多元化场景，因此空间实用性是他们最基本的诉求。在这一方面，起亚K3仍然比英朗做得更好。
从售价、配置水平、性能表现和空间表现等方面进行考量，起亚K3全面领先英朗。作为一款家用轿车，起亚K3在对比中体现出了超高的性价比，提供了更佳的用车体验，满足了更丰富的用车场景。
作为起亚扎根中国的用心之作，起亚K3从年轻、潮流的定位出发，用高价值的产品表现和实在的家轿精神继续支持着平凡而又不甘平凡的每一位用户。它将用户思维进行到极致，将“入门即高配”的诚意贯穿到每一个细节。
放眼入门家轿细分市场，起亚K3这样的产品表现即便是面对其它对手，也完成了价值和体验的超越。合资入门家轿首选，起亚K3当之无愧。