文章图片
值得一提的是 ， 宋PLUS可以做到5.55mm同级别最小的转弯半径 ， 在两个车道宽度的情况下就可以实现180度的转向 ， 可谓是“一把过弯” 。 据了解 ， 这个数据领先宝马X3、奥迪Q3等一众豪华车型！
车神探有话说
随着中国汽车市场的迅速发展 ， 我们欣慰的是 ， 自主品牌所打造出来的汽车越来越有魅力 。 比亚迪之所以推出一款介乎于宋Pro和唐之间的车型 ， 显然也是看到轿跑SUV这块细分市场的前景 。 但是 ， 相比诸多的品牌诸多的同级别车型 ， 比亚迪所打造的宋PLUS更显特别 ， 这份特别来自于它的“宽适” ， 来自于它的“从外至内的年轻” ， 也来自于它的调性统一 。
这是一款经典的车型 ， 相信在未来 ， 我们的自主品牌会打造出越来越多的经典！

• C1司机月入两三万，这种套路太多人中招，啥时候钱这么好搞？
• 凯迪拉克最大对手，从来都不是雷克萨斯
• 特斯拉好自为之！你的最强对手，已兵临城下
• 几何汽车加速破圈，“与对手共创”开启新造车争夺战
• 吉利汽车集团副总裁林杰：30万元内领克01无对手是用户给的定义，明年重点发力新能源
• 说句实在话：所有国产车加起来，也不是丰田的对手
• 新车｜长城炮新对手，国产“道奇公羊”？江淮悍途明年1月上市
• 号称30万内无对手，你说全新领克01嚣不嚣张
• 亚洲龙|根本不给对手机会，丰田“亚洲狮”全球首发，高压缩比，定位高于卡罗拉！
• 大众速腾|大众再亮“黑马”轿车，鲨鱼鳍天线+智联控车，12万多难有对手