阑夕|11 威马销量闪耀天猫，看造车新势力的跃升之路，从双( 三 ) 如果最近频繁有人说自己

相信威马独特的渠道建设方式，就是对这些前车之鉴的精华提炼与二次思考。威马不做"甩手掌柜"、不留短板以人为本的渠道建设之道，必然会助力品牌加速融入数字化时代，将销售渠道作为展示品牌实力和服务精神的重要窗口，从而实现"品效合一" 。
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不玩套路的走心运营，
建立高质量的用户对话窗口
除了产品、渠道方面的布局，威马在用户运营方面的理念同样有前瞻意义。
对于传统车企来说，往往因为不直接触达消费者，导致在用户运营方面没有太多着力点。包括在销售引流方面，这些车企也是放权经销商"各显神通" 。正是因为缺少车企层面的运营规范，导致用户经常因为不愉快的购车体验迁怒于整个汽车品牌，甚至引发了舆论危机。更进一步说，如果车企失去了与用户的交流，也就失去了持续优化自身的空间，在惯性思维中被竞争对手一步步蚕食。
作为造车新势力的引领品牌之一，威马非常注重与用户的交互。这种重视，不仅限于渠道层面，还包括对数据、潮流文化的合理应用，一边探索用户喜恶一边融入其中，并在探索和积累中建立自己的高频蓄水池。
先看数据层面。
威马一直在积极解构消费行为背后所代表的决策模式，以此在产品设计和运营理念上更好的服务于用户。就像双11期间，威马订单数据显示， 55.86%的购车者为"数码达人" ，对智能化、交互科技有着十足的热情；超过27.5%的"养生老干部"购车者对"CleanPro健康头等舱"、"电动腰托"等功能配置情有独钟。
可见，威马B端的科技研发已经做到"掷地有声" ，与C端用户一拍即合。长此以往，以用户为导向的研发投入在与数据回流的紧密结合中，会让威马用户的参与感大大提升，也会让威马的产品总是能快人一步"想用户所想" ，成为用户在汽车科技、场景需求方面的"圆梦者" 。
再看文化层面。
威马对自身的定位从来不是"一件商品" ，而是城市精神与出行态度的定义者。威马希望融入年轻人的生活圈，通过IP定制、活动参与在用户心中建立独树一帜的"威马印象" 。
在"2020淘宝造物节" ，威马汽车发起了"CITYLIVE威马纯电夏日"主题活动，巡展杭州、西安、成都、武汉多个地标性商业中心，为当地的"造物者"们提供近距离接触智能交互科技体验，与传统、潮流、科技、国风、美食等主题关键词进行结合，让观众深度了解到威马这位跨界"造物者" 。

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无独有偶， 9月20日威马汽车联合顶级音乐厂牌摩登天空，在威马温州智能智造基地为用户定制了一个超级音乐节IP——不可思议工厂派对。期间威马邀请了达达乐队、大波浪乐队、吉克隽逸、马頔等音乐人登台献唱，让现场威马车友惊喜不已。

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在这些打破"次元壁"的用户运营活动中，威马的自有媒体平台都出现了可观的粉丝增长。尤其在微信、微博、抖音、B站，收获了不少Z世代潜在用户。透过文化IP产生的用户共鸣和余震，会持续为威马产生长尾流量，成为一个大型的私域流量池。以高频的用户关注，为低频的整车消费场景赋能。为此威马还开辟了全职团队进行社群运营，创建出独立于线上线下销售渠道的私域场景。把类似于快销品牌的运营理念突破性地带入到汽车行业里。
理解了威马在做的一切，也就不会对双11威马的销量爆发感到意外。正如威马二字的德语含义"世界冠军" ，威马的所做所想都无愧于自己的冠军之路。