车行专评|1.5L＋6AT马力，比被高估的探歌更实惠，大众2020款旅行车大众汽车在国内的汽车领域中

大众汽车在国内的汽车领域中，贡献是非常大的，早在1985年，就由上汽大众生产了当时的豪华轿车桑塔纳，让国内车友坐上了首款合资高档轿车，一转眼，几十年的时间过去了，国内汽车市场发生了巨大的转变，合资车相互竞争，再加上国产汽车的崛起，使得大众汽车的价格一降再降，就拿大众2020款“旅行车”来说，外观精致， 9万买自动挡，跑高速一点也不飘！这款车对于大众车迷并不陌生，它是一汽大众蔚领

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蔚领侧面还有一个有意思的地方，那就是C柱最能体现它“跨界旅行”的特性，但从蔚领的比例上看，它的车尾相比于两厢车要更修长一些；但如果相比于真正的旅行车而言又稍微短了一些。从远处上看，蔚领的尾部造型更像是一个溜背式的造型。

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蔚领用的是比较老的PQ34平台，导致很多技术也都用不上，觉得大众在这款车上也并没有花费太多的心思，这就像是一台宝来加了个屁股的旅行版。相对来说，这个车还是比较落后的。另外蔚领的尺寸不算大，轴距为2614mm ，相比起来一些紧凑型轿车，还要更短。

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【车行专评|1.5L＋6AT马力，比被高估的探歌更实惠，大众2020款旅行车】动力上，新车将搭载代号EA211的1.5升自然吸气发动机，其最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，并满足国VI排放标准，与之匹配的为6速自动变速箱。