超导|时速620公里,中国造出超级高铁,轰动了全球,让西方眼馋不已


超导|时速620公里,中国造出超级高铁,轰动了全球,让西方眼馋不已
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超导|时速620公里,中国造出超级高铁,轰动了全球,让西方眼馋不已
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图为高温超导磁悬浮列车
此前 , 中国造出了时速可达620公里的超级高铁 , 一举轰动了全球 , 它就是高温超导磁悬浮列车 , 理论上来说 , 当其正式投入运营后 , 速度还会有新的提升 , 届时 , 陆上交通将有望达到飞机飞行的速度 , 这让美国等西方国家眼馋不已 , 连呼吓坏了:这简直是外星科技 , 网友感慨 , 这次还有谁不服?
现如今 , 磁悬浮列车已经逐渐融入了大家的日常生活 , 然而高温超导磁悬浮列车作为其中的一个分支 , 所采用的技术 , 背后的原理 , 却尤其特殊 , 不同于利用车载电磁铁与导轨之间产生的引力悬浮的电磁悬浮列车 , 以及依靠切割磁感线 , 形成斥力实现悬浮的电动磁悬浮列车 , 它是通过超导体随外磁场变化感应生成的强电流 , 与外磁场相互作用 , 从而实现列车的自悬浮与导向 。
【超导|时速620公里,中国造出超级高铁,轰动了全球,让西方眼馋不已】
图为磁悬浮列车
相比于其余二者 , 高温超导磁悬浮列车具有不可替代的优势 , 列车自重轻 , 减少了建材的使用 , 降低了建造成本 , 运行成本低 , 投入使用后 , 票价也多半较为划算 , 再加上该列车在运行过程中几乎不会出现颠簸 , 或产生辐射 , 换而言之用户体验会更好 , 此外 , 其不会造成环境污染 , 因此更有希望被广泛普及 。
图为世纪号样车
高温超导磁悬浮列车相关的技术 , 中国一直是引领世界的那一批 , 本世纪初 , 由西南交通大学王家素团队研制出的世纪号 , 就是全球第一辆可以真正运行的高温超导磁悬浮列车 , 能搭乘4名乘客 , 但后续的研究 , 并不像预料中的一帆风顺 , 科研团队也克服了相当多的困难 , 才成功自主研发制造了这款 , 时速打破世界纪录的高温超导磁悬浮工程化验样车 , 以及试验线 , 比方说如何才能在不牺牲性能的情况下 , 更大程度的节约成本 , 就曾是一个巨大的挑战 , 而技术难题远不止这一个 , 好在最后功夫不负有心人 , 中国维持住了在该领域的优势 , 再次让世界看到了奇迹 。
图为核磁共振扫描仪
而这对国内乃至世界的意义 , 并不仅限于改变出行方式 , 更多领域都将从中获益 , 高温超导磁悬浮列车成功实现突破 , 也意味着人类对于超导材料的应用将更加熟练 , 超导强磁体、超导电缆、超导电机以及核磁共振扫描仪等技术的革新 , 将指日可待 , 到那时 , 电力、医疗等领域将迎来日新月异的变化 , 人民的幸福感将随之不断提升 。
以小见大 , 人类的进步 , 源于对科学的不懈探索 , 以及改善生活的美好向往 , 同时也离不开科研工作者的辛勤付出 , 以及国家政策的大力支持 , 中国之所以会成为越来越多领域的领跑者 , 便得益于此 , 各国也能从中获得鼓舞 , 正如诗中所说 , 有心人天不负 , 卧薪尝胆 , 三千越甲可吞吴 , 今天的付出 , 是为了明天的收获 , 不要因眼前的困难止步不前 , 构建更加光辉美好的未来 , 离不开全人类的共同努力 。