利比亚|两伊战争期间伊朗曾封锁过霍尔木兹海峡，后来是如何解除封锁的赛义夫·伊斯兰·卡扎菲

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霍尔木兹海峡是连接中东地区的重要石油产地波斯湾和阿曼湾的狭窄海峡，也是阿拉伯海进出波斯湾的唯一水道。霍尔木兹海峡最窄处只有39公里、平均水深70米。霍尔木兹海峡作为波斯湾进出印度洋的咽喉要地自古以来就是兵家必争之地。从15世纪大航海时代以来波斯、阿曼、葡萄牙、英国、荷兰、法国、俄国、美国等各方势力都曾为争夺这条水道展开过政治、经济、军事等各方面的博弈。
19世纪第二次工业革命以来石油已成为维持各国工业发展的“血液” 。波斯湾地区是世界上最主要的石油产地：当地的石油占到了全世界石油产量的20%左右、世界原油海上交易量的30%左右。曾几何时霍尔木兹海峡每年供应西欧进口石油的70%、日本进口石油的90%、美国进口石油的30％以上。直到上世纪80年代每年有2.4万船次的油轮通过霍尔木兹海峡。
在经济全球化的今天霍尔木兹海峡在全球经济格局中的战略价值不言自明。如今的霍尔木兹海峡北部是伊朗，南部则是阿曼、阿联酋。除了霍尔木兹海峡沿岸的伊朗、阿曼、阿联酋三国之外域外霸权主义国家也对此地觊觎已久。近年来美国和伊朗的关系波折使这条水道再次成为吸引世界目光的热点地区。美国先是挥舞制裁大棒要求世界各国停止购买伊朗石油，接着又对伊朗伊斯兰革命卫队指挥官苏莱曼尼实行暗杀。
伊朗方面针对美国的打击也给予了强硬的回应。伊朗之所以敢于同美国对抗除了自身实力以外还有一个原因就是牢牢掌控着霍尔木兹海峡。伊朗曾多次威胁要封锁霍尔木兹海峡。伊朗绝非仅仅只是嘴上说说而已——事实上复杂的海峡环境使得封锁霍尔木兹海峡完全具备现实的可能性。首先霍尔木兹海峡内有很多岛屿、暗礁和浅滩。海峡内的安全航道只有几公里宽而已。
即使在正常状态下巨型油轮、重型军舰等大型舰只要通过霍尔木兹海峡都难以快速展开。如果用岸基火力和导弹就能轻易控制海峡，利用水面布雷和沉船设障的方法也能有效阻塞航道。如今伊朗在霍尔木兹海峡北岸部署有重兵，设置了包括射程达360公里的近百枚反舰导弹和短程弹道导弹阵地，同时还有百余艘各型船只在海峡附近游弋，伊朗空军也在海峡部署有美、俄两国生产的现役主力型号战机。
这意味着伊朗一旦遭到西方国家的军事打击就可以随时切断霍尔木兹海峡向西方的石油通行。伊朗不仅完全具备封锁霍尔木兹海峡的能力，而且伊朗在历史上还真干过封锁海峡这样的事。说起伊朗封锁霍尔木兹海峡一事还得从伊朗和美国的关系变化说起。 19世纪的伊朗在英国和沙俄的侵略下逐渐沦为半殖民地。 1921年伊朗恺加王朝波斯哥萨克旅军官礼萨·汗在英国的支持下发动政变。
礼萨·汗由此成为了实际执掌伊朗军政大权的首相兼国防大臣。 1925年12月礼萨·汗推翻恺加王朝后正式建立了巴列维王朝。礼萨·汗上台这个时间点恰恰位于两次世界大战之间：这一时期作为老牌世界霸主的大英帝国正在走下坡路，与此同时美国正犹如一颗新星冉冉升起。这时美国在世界工业生产中的比重已然超过英国，不过美国还并没能在金融、军事以及国际政治影响力等各方面全面超越英国。