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有人说155毫米榴弹的威力特别巨大 , 能炸翻一辆主战坦克 。 他们的证据是伊拉克和阿富汗战场上武装分子用155毫米炮弹制作的路边炸弹 , 特别厉害 , 地球上的任何装甲车都扛不住 , 就是美军的坦克也总是被炸的人仰马翻 , 而且有图为证 。
要知道155毫米榴弹炮的炮弹爆炸威力 , 首先应该要知道炮弹有多重 。 一般情况下 , 一发155毫米高爆榴弹的重量在45公斤左右 , 长度大约为0.8米 , 体积和重量都是比较惊人的 。 里面装填炸药6~8公斤 。
战场伤亡统计数据表明 , 榴弹的爆炸杀伤 , 是作战伤亡的主要原因 , 特别是大口径炮弹的杀伤效果非常恐怖 。 一发155毫米杀伤爆破榴弹 , 爆炸以后 , 破片的密集杀伤半径为60米 , 最大杀伤半径达到350~360米 , 爆炸威力非常惊人 。 如果配合空炸引信 , 破片密集覆盖区大于一个足球场 。
不过 , 上述威力只是针对暴露的人体目标 。 155毫米炮弹对装甲目标的威胁较小 , 尤其是对重型坦克的毁伤率较低 , 这个威力的炮弹绝对炸不翻坦克 。 甚至对防地雷车都没有威胁 , 大多数防地雷车能防这个级别IED(简易爆炸装置 , 通俗的讲就是路边炸弹)在车轮和车体中央位置爆炸 , 能够承受车轮下10公斤当量的炸药 , 或者车体下8公斤炸药产生的爆炸 , 这大概就相当于一枚155毫米杀伤爆破榴弹的威力 。
伊拉克战场上 , 炸飞美国60吨的艾布拉姆斯主战坦克的情景 , 都是用了十几枚 , 甚至数十枚155毫米炮弹捆在一起 。 对于坚固的重型主战坦克来说 , 单枚的155毫米炮弹在旁边爆炸的威力并不大 , 甚至还不如老式铁壳反坦克地雷 。
即使是火炮发射的155毫米榴弹 , 直接命中主战坦克的正面装甲 , 大概率也不能摧毁坦克 , 通常也就是炸毁观瞄设备 , 炸坏炮管 , 炸死驾驶员 , 不太可能像很多网友说的一炮将坦克炸成零件 。 当然 , 155毫米炮弹如果命中炮塔顶部和后方 , 那一定会将坦克摧毁 , 因为这些部位的装甲都十分的薄弱 。
如果155毫米榴弹真的能将坦克炸成零件 , 那么现代军队就根本没必要开发破甲弹了 , 所有反坦克火箭和导弹直接用高爆战斗部 , 岂不是更好?
相对于榴弹来说 , 反坦克地雷的破坏力更大 。 普通型的步兵战车 , 如果没有防雷结构设计 , 在遭遇反坦克地雷的时候 , 多数下场会十分惨烈 。 装甲车挨了反坦克地雷以后 , 地雷留下的弹坑并不大 , 但随后会引发坦克和步战车的殉爆 , 殉爆是导致坦克和步战车变成零件状态的主要原因 。
反坦克地雷主要有两种人员伤害:一是被地雷的聚能装药直接击穿战车底部 , 地雷的破甲战斗部爆炸以后形成的金属射流可击穿车辆底部 , 射流进入车内会飞散燃烧甚至引发殉爆 , 导致人员伤害 。
二是地雷爆炸冲击波 , 地雷爆炸冲击波可直接作用于战车的车体 , 导致车体发生剧烈的垂直加速度 , 如果战车的座椅没有防雷缓冲设计 , 会造成车内人员瞬间脊椎和腿部骨折 。目前很多最新研制的新型装甲步战车都有了防雷设计 , 底部是V形的 , 可泻压 。 尤其是专用的防雷车 , 一般能能够承受车轮下10公斤当量的炸药或车体下8公斤炸药产生的爆炸冲击波 。
这大概相当于一枚155毫米榴弹的威力 , 通常155毫米榴弹重45公斤重 , 装填炸药8公斤 , 大多数防地雷车能防这个级别IED在车轮和车体中央位置爆炸 。
反地雷车通常是采用V型车体的泄爆底盘 , 可排泄和削弱地雷爆炸冲击波 , 另外配备悬挂式座椅 , 减少垂直冲击波对乘员脊柱和下肢的损伤 。 防地雷车在阿富汗和伊拉克战争中被美军大量应用 , 美军仅在阿富汗战争就先后采购了1000辆防地雷车 , 单价高达100美元 。
【地雷|一炮炸平足球场,155炮弹威力这么强大?能炸翻一辆重型坦克吗?】
针对复杂多变的国际形势 , 内蒙古一机厂研制生产的4X4高机动防地雷车 , 该车日前已经成功出口海外数百辆 。 利用该公司军工优势技术自主开发的一种防雷装甲车 , 具有优异的地雷、IED爆炸物防护性能和全方位弹道防护性能 。
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