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武装直升机也不是那么好开的?对地要防地空导弹、火箭弹和反器材武器 , 对空还要防攻击机、武装直升机、无人机 , 现在除了要面对这些之外 , 武装直升机还要提防部署在地面的“地雷”!
【熄灯号|武装直升机的又一克星,专门猎杀低空飞行器的反直升机地雷】
一般来说地雷主要被用于杀伤步兵、摧毁坦克和车辆的一种隐藏式武器 。 但有些“花式”地雷现在锁定的目标可不仅仅局限于此 , 反直升机地雷就是其中的一种 , 它的目标不是别人 , 正是那些低空突袭的武装直升机 。
反直升机地雷会像一般地雷一样安装在地面(注意!它可不是挂在树梢上的) , 但与反坦克和杀伤人员地雷等埋入地下的方式不同 , 它需要直接安放在地表之上 。
反直升机地雷原理反直升机地雷主要依靠内部配备的声学(还包括微波、地震等多种方式)传感器和红外传感器来感应目标 。
首先 , 地雷内部的声学传感器会最先检测到靠近直升机螺旋桨的声音 , 然后通过检测到的信号激活红外传感器;
第二、由红外传感器发出的红外线被发射到空中 , 当直升机通过这片区域时 , 传感器会检测到具体的目标位置并引爆地雷;
第三、地雷引爆后会将战斗部弹至空中 , 利用爆炸后的杀伤破片对直升机实施毁伤 。
当然 , 根据设计的不同 , 具体的工作方式也略有不同 。
反直升机地雷威力我们以保加利亚的PMN-250反直升机地雷例:
该地雷可以探测到距离约2000米范围的直升机活动 , 当它被激活后其红外传感器的探测距离约为1000米左右 , 直升机进入到杀伤半径范围之内后 , 地雷就会自动引爆;
引爆后PMN-250会释放约2100个左右的杀伤破片 , 其攻击范围为250米;
如果直升机并未进入到杀伤半径之内的话 , 红外传感器会将地雷重新设定为待机模式 , 一般来说这种地雷可以待机约90天左右 。
据称 , 反直升机地雷可以对付飞行速度在360公里/时以下的任何飞行器 , 甚至包括运输机 。
而为了防止误伤己方飞机 , 在反直升机地雷上配备的声学传感器大多都带有一个数据库 , 它可以根据螺旋桨的声音来判断直升机的类型 , 因此这种地雷不会在待机状态下实施“无差别攻击”!
同时通过与其他传感器搭配使用 , 反直升机地雷也不会因为人、动物或其他地面触碰等活动引爆它 , 这一点大可放心 。
现在新研制出来的反直升机地雷还带有远程操控功能 , 一旦战争结束 , 这种地雷可在待机时间内随时销毁 。
目前在反直升机地雷的研制方面 , 包括保加利亚、奥地利、俄罗斯等国的产品都比较不错:
保加利亚该国的反直升机地雷型号非常多 , 诸如4AHM-100、AHM-200、PMN-150和PMN-250等 。 这些地雷名称后边的数字主要代表的意思是有效射程 , 例如PMN-250对飞行高度在250米以下的直升机可造成伤害;AHM-200可在200米的距离内穿透直升机约1公分厚的装甲 。
奥地利奥地利的“Helkir”反直升机地雷最大有效射程约为500米 , 它可以在50米距离内穿透高达6 mm的装甲钢 , 在150米的距离内穿透2 mm厚度的低碳钢 , 其在活动状态下可待机约120天左右 。
俄罗斯俄罗斯目前装备有两款反直升机地雷 , 分别是“PVM”和“回旋镖” 。
以“PVM”为例 , 它的声学、红外传感器探测范围很广 , 大约为3200米 。 其传感器的功能也更加丰富 , 可识别直升机和其他飞机 , 包括正在起飞和着陆期间低空飞行的飞机 。
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