宝骏|同样是国产轿车,新宝骏轿跑才5万多,为何逸动PLUS要7万多( 二 )
(新宝骏RC-5)
对于以家用为主的紧凑型车来说 , 空间大小也应该摆在重要地位位 。 新宝骏RC-5和逸动PLUS的表现没有太大差距 , 因为这两款车型的轴距均为2700mm , 所以乘坐在车内时 , 第二排都具有比较宽敞的腿部空间 , 不会让乘客觉得局促或活动不开 。 只不过新宝骏RC-5采用了掀背式尾门 , 尾箱门的可开启角度更大 , 这一点和常规三厢车构造的逸动PLUS有所不同 , 增强了新宝骏RC-5的储物实用性 。
(新宝骏RC-5)
(逸动PLUS)
综上所述 , 从产品力对比来看 , 能够发现新宝骏RC-5和逸动PLUS的空间、尺寸表现不相上下 。 而在硬件、软件层面 , RC-5都拥有比逸动PLUS更好的表现 , 新宝骏RC-5的外观设计则更贴合轿跑身份 , 并拥有很多兼顾精致感、科技感的细节元素 。
(新宝骏RC-5)
事实上 , 无论是新宝骏RC-5还是长安逸动PLUS , 都是如今年轻消费者比较关注的车型 , 很多年轻人也会在这两款车型中纠结 , 不知道应该选择谁更合适 。 那我们最后再来看看定价方面 , 新宝骏RC-5瞄准5.98万-10.98万这一价格区间 , 终端还具备一定的优惠;而逸动PLUS的指导价为7.29万-10.39万 , 终端优惠比较少 , 两款车型在起步价上有接近2万的价格差值 , 顶配也有接近1万的差价 。
因此 , 年轻消费者无论是出于产品本身考虑 , 还是出于价格方面考虑 , 都可以优先考虑新宝骏RC-5 , 而非逸动PLUS 。
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