奇瑞|年度国产十佳发动机出炉,奇瑞名落孙山,前四已是国际水平
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一台车最关键的零件自然是发动机 , 目前国产逐渐挺进高端 , 像红旗H9、WEY、领克以及比亚迪汉等车型的转型可谓相当顺利 。 但是站稳高端 , 没有一定的技术实力显然不行 , 在于海外车企竞争中必然处于劣势 , 那么国产发动机目前什么水平了呢?如今本年度国产十佳发动机也已经出炉我们来看一下 。
第一款 , 红旗1.5T发动机
搭载车型:H5、HS5
红旗的发展可谓势如破竹 , 从默默无闻到忽然爆发 , 销量已经超过丰田的雷克萨斯 , 目前新车H9热度高涨还在产能爬坡期 , 后期的涨势不难想象 。 这台搭载再H5以及新车HS5上的1.5T发动机也是自主研发的 , 热效率高达39.05% , 采用了先进的缸内直喷、集成排期以及CVVT技术 , 油耗以及性能把控非常到位 。
第二款 , 领克1.5TD轻混动力组
搭载车型:领克06、吉利ICON
领克的起步比长城的WEY稍微晚一点 , 但是如今光从销量来看 , 几乎把WEY远远甩开 。 除了时尚年轻的设计因素外 , 领克在吉利与沃尔沃的双重加持下 , 技术突飞猛进 。 这台发动机最大的特色就是功耗低 , 因为电机的辅助 , 提速效果突飞猛进 , 获得更好的操控体验 。
第三款 , 东风1.5发动机
搭载车型:东风风神AX7
东风上榜可能有些意外 , 其实实至名归 , 毕竟东风可是军用车专业户 。 这款发哦1.5T发动机特色在于输出 , 高功率版本峰值马力205匹 , 峰值扭矩320牛米 , 几乎媲美别家的2.0T引擎 。 此外还有一个低功耗版本 , 性能降低 , 但是热效率达到41% 。 仅从参数显然已是国际水平 , 不过没有实车还是没法得知这台引擎的实际水平 。
第四款 , 比亚迪1.5T发动机
搭载车型:宋PLUS
比亚迪以新能源闻名 , 在燃油车这一块技术积累也不逊色 , 这台搭载在宋PLUS上的发动机采用单涡轮双涡管技术 , 马力达到185匹 , 功耗方面也得到很好的控制 。
第五款 , 上汽1.5T发动机
搭载车型:名爵6
这台发动机峰值马力181匹 , 峰值扭矩285牛米 , 加上高性能的优化 , 名爵6可以实现8秒破百 , 这对于国产车而言还是非常领先的 , 达成了早先立志超越思域的海口 , 不过很可惜的就是这台车因为实用双离合遭到不少吐槽 。
第六款 , 蓝鲸NE 1.5T发动机
搭载车型:UNI-T
长安在发动机方面一直处于第一梯队 , 这台发动机的实力 , 从新车UNI -T 的销量也能得到证明 。 这台引擎实在原来的1.4T的基础上进行改进 , 提升喷油雾化效果 , 借此提升燃烧效率 , 马力提升的同时及油耗反而降低 。
第七款 , 广汽本田1.5L混动系统
搭载车型:凌派混动版
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