皮托|皮托姆尼克机场的陷落,里希特霍芬的德国战斗中队的撤离与毁灭

【皮托|皮托姆尼克机场的陷落,里希特霍芬的德国战斗中队的撤离与毁灭】
皮托|皮托姆尼克机场的陷落,里希特霍芬的德国战斗中队的撤离与毁灭
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皮托|皮托姆尼克机场的陷落,里希特霍芬的德国战斗中队的撤离与毁灭
皮托姆尼克机场陷落在即 。 此时还有14架德国战斗机和一队俯冲轰炸机留在机场 。 1月16日稍早的时候 , 最后6架俯冲轰炸机和6架Bf-109式飞机飞离皮托姆尼克 。 此时 , 苏军的步兵火器已经封锁了跑道 。
为了继续支援保卢斯作战 , 这批飞机奉命飞往包围圈内的另一个机场—古姆拉克 。 此时 , 大量无人指挥照管的德国士兵也乱哄哄地涌向古姆拉克 , 手脚上缠着毛毯条 , 沿路到处找寻食物和御寒之处 。 与这些在地面蹒跚甚至爬行的士兵相比 , 乘飞机逃离的飞行员似乎很幸运 。
可当他们飞到古姆拉克上空后 , 却发现当地机场也遭到炮击 。 更糟糕的是 , 机场上还堆着厚厚大雪 。 连续有5架Bf-109试图强行着陆 , 却撞入雪堆或弹坑而翻覆 。 里希特霍芬得到消息后 , 命令剩余飞机干脆全部飞离包围圈 。 这样 , 保卢斯就失去了空军的作战支援 。 另一方面 , 据说苏军在夺取皮托姆尼克后 , 还利用这里的照明和无线电导航设备 , 诱骗了若干架德国飞机在机场着陆 。
丢失皮托姆尼克这个包围圈内最重要机场的同一天 , 德军惨淡经营的空运还遭到了另一个巨大打击 。 莫尔斯克机场遭到苏军的猛烈空袭 , 损失了50多架Ju-52式飞机 。 其中有12架被烧得完全报废 。 再次转移机场势在必行 。 此时德国人的运输力量已经极度衰落 。 据说只剩下75架尚可使用的运输机 。 另一说是还有140架Ju-52运输机、140架运输用He-111轰炸机、29架Fw-200 , 其中分别有42架、41架、1架可用 。