手自一体|手自一体变速器怎么用？手自一体

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我们在征集新手系列选题时，有新手同事向我们提到了手自一体变速器，然后便扔过来一串疑问：什么时候需要用到手自一体变速器的手动模式？手动模式如何使用？什么时候要升挡或降挡？升降挡时需要踩或松开油门踏板吗……这些疑问，其实也是不少新手接触手自一体变速器之后的疑惑所在。我们就来解读一下手自一体变速器的各种信息，为各位新手朋友提供使用指南。
● 什么是手自一体变速器？
单从名称上看， “手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实，手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。 ● 什么是手自一体变速器？
● 手动换挡模式如何使用？
使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器， D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。
手动模式下，除了拨动换挡杆进行换挡操作之外，还有一种换挡方式比较特别，是通过换挡杆上的按键来完成的。
按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利，但动作却有些别扭。至于车主喜欢哪种操作方式，那就只能看个人喜好了。
● 换挡拨片怎么用？
某些中高档车型会在方向盘后配备换挡拨片，不要以为这两块拨片有多大技术含量，其功能和变速器的手动换挡功能其实是一样的。
● 如何判断升挡时机？
手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机。
● 使用手自一体变速器需要注意什么问题？
不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实并不需要这样操作。
此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。
● 什么情况需要用到手动模式？
【手自一体|手自一体变速器怎么用？】如今，越来越多的新车配备了手自一体变速器，但是，很多车主都把车开了好几万公里了，却一直用的是D挡， M挡手动模式几乎成了摆设。车主少用甚至不用M挡手动模式的原因，无非是不懂如何用，或者是不懂在什么情况下需要用。遇上以下这些情况，我们都可以用到手自一体变速器的手动模式。