马自达3|买车人看过来,AT、CVT和DCT哪种变速器更好?
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今天我们来聊聊汽车最关重的三大件之一——变速器 。 变速器是用来改变发动机的转速和转矩机构的 , 用以满足不同行驶条件下的速度和扭矩需要 。 市面上常见的变速器种类分为AT、DCT、CVT、MT等 , 其中MT属于手动挡 , 其他属于自动挡 。
近五年来 , 买自动挡的越来越多 , MT变速器的销售占比从2015年的44%迅速萎缩到20%以下 。 反观自动挡占比 , 已达到80%以上 , 未来仍将继续增长 , 毕竟自动挡车型开起来更便利 。 自动变速器中 , AT变速器占比变化相对平稳 , 5年内的变化在4%的范围内上下浮动;反观DCT和CVT变速器 , 蚕食了MT的份额 , 分别从15年的8.8%与11.6%增长到25%左右 。 可以看到 , DCT是呈4倍的增长 , CVT是2倍增长 。
那么 , 这么多种变速器 , 究竟哪种更好呢?我们来看看豪华品牌车型都在用什么变速器吧 。 豪华品牌车型变速器以AT和DCT为主 , 其中AT以9AT和8AT为主 。 而非豪华品牌的自动变速器就相对均衡 , CVT占比略高 , 这说明变速器并无好坏之分 , 重点在于与发动机的良好匹配 。
豪华品牌青睐AT变速器 , 那么不同系别的车型是如何搭载变速器的呢?一起看看吧 。 韩系以6AT为主 , 其次是CVT和DCT , 算是比较均衡 。 美系车则是清一色的AT变速器;德系更偏好DCT , 其次是AT 。 日系以CVT为主 , 其次是AT;自主车型的价位相对较低 , 除了DCT和AT , MT也榜上有名 。 不难发现 , 不同系别车型所搭载的变速器 , 是有一定规律和特点的 。
三类自动变速器不分伯仲 , 那么 , 究竟是哪些汽车品牌在用这些变速器呢?先来看DCT , 大众是当仁不让的NO.1 , 其次是兄弟奥迪和中国品牌哈弗 。 在6AT的搭载上 , 大众一样优秀 , 其次是美系别克和自主品牌长安;最后再来看看CVT , 妥妥的日系品牌占据前三 , 分别是本田、丰田和日产 , 其次是自主品牌吉利 。
说了这么多 , 您中意哪款变速器呢?一起来看看车型 , 看看您偏爱的变速器下 , 有哪些热销车型 。 轿车方面 , 按照销量排名 , 搭载7DCT的畅销车有速腾、奥迪A6L、迈腾等;搭载6AT的有英朗、朗逸PLUS的自然吸气车型、宝来、科鲁泽等 。
需要8AT的朋友 , 可以看看宝马5系、3系和凯美瑞等;对CVT感兴趣的亲们 , 可以参考卡罗拉、新老轩逸、雷凌和思域等 。 以上车型中 , 相同车型的不同动力也会匹配不同的变速器 , 比如朗逸PLUS、凯美瑞等 。
还有很多朋友想买SUV , 以下图为范围 , 也可参考 。 比如 , 搭载7DCT的SUV当中 , 以哈弗H6、探岳、途观L等销量最佳;6AT车型当中 , 有长安CS75PLUS(也有8AT可选)、传祺GS4和汉兰达等;8AT可以选择宝马X3、沃尔沃XC60 。 最后 , 强调CVT的同学们 , 只有本田CR-V、丰田RAV4和奇骏等车 。
【马自达3|买车人看过来,AT、CVT和DCT哪种变速器更好?】诚然 , 变速器的性能各有千秋 , 汽车是耐用品 , 除了变速器以外 , 外观内饰和配置丰富性方面 , 还是要看您喜好 , 排行榜车型仅供参考 。
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