车行专评|降17万，比霸道还硬派，让迈腾雅阁汗颜，号称走遍天下都不怕 D级行政豪华车一直是BBA三大品牌的天下

D级行政豪华车一直是BBA三大品牌的天下，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8 ，早些年辉腾搅局，也没激起多少浪花。毫无疑问，奔驰S级依旧是标杆，即使衍生的迈巴赫S级已独立出来，去年国内销量依旧高达22245辆，迈巴赫S级也有7891辆。而第一名被宝马7系摘得，销量25718辆，月均超2000辆。很显然，这一代宝马7系受欢迎程度极高。又一豪华车跌至“清仓价” ，降17万卖64万，这才有真正的宝马味道

文章图片
新7系的谍照和官图已经不胫而走，不过从照片中看，新7系的外观的确显得没有那么的舒展大气，尤其是车头部分，开眼角式的大灯配合上大大的双肾格栅显得就像一款放大了的3系，不过在见到实车之后，发现似乎是车头造型的原因，近距离观察实车要比官图拍的和谐许多，作为D级车应有的气势还是有的。因此我建议如果对新7系外观设计有些失望的准车主，不妨在今后去看了实车之后再做决定，实车还是很耐看的。

文章图片
【车行专评|降17万，比霸道还硬派，让迈腾雅阁汗颜，号称走遍天下都不怕】外观宝马7系的内饰设计与外观一样，造型上都有些让人感觉到没有什么太多的新意，简洁的中控台就像一个放大版的3系，不过真的坐进车里的时候，仍然能够感受到作为旗舰车型的那份豪华感和厚重感，没有纷繁的按键，也没有大面积的桃木装饰，但是各个地方都分外精致，用起来很顺手。

文章图片
第三代的宝马7系沿用了二代的加长设计，但整体风格相比前代，更加典雅、修长、流畅。此外的重大改变是在动力上，第三代7系终于将使用了20年的M30直列6缸发动机淘汰，使用了全新的动力系统。