苏联|韩国客机被苏联击落，罪魁祸首是美国，堪称世界最惨烈的空难( 三 ) 韩国|美国|美军

其实最早在8.31 ，美国便得到日本方面的情报，获得了客机失事的消息，并立刻和美国在日本北海道地区展开了联合搜救行动，但是没有获得什么有价值的收获。
另外一个影响搜救的因素就是当时美苏均处于冷战状态，尤其是发生这次客机被击落事件，双方的关系变得更加紧致，所以美军要求前沿搜救人员必须和苏军保持8海里的距离，后来又变更为20海里，这样就导致双方错过了客机真正的失事地点。
美军这样的行动一方面引起了苏联的警觉，他们对美国的行动进行了监视，另一方面，由于冷战的影响和双方的谨慎，造成美国的17次搜救行动均没有取得进展。为了减少损耗且避免引起苏联的过度反映，美国高层下令终止此次搜救行动。
那这次事件的真相到底是什么，这在当时成为了最高机密，知道真相的只有苏联，因为他们捞到了黑匣子，在这方面不得不佩服苏联当时的实力。
联合国的调查组在没有黑匣子的情况下，当然无法给出准确的结论，只是给出了初步模糊的结论：1. 飞机导航系统出现指示错误；2. 飞行员使用磁罗盘失误，导致飞机失误进入苏联领空。
如果事件就此结束，恐怕这桩空难的真实原因就永远停留在历史的尘埃中了，但是苏联的解体让解开迷雾有了可能。
1992年，俄罗斯总统叶利钦移交了黑匣子给韩国总统，国际调查组发现有磁带断裂和被重新接到一起的痕迹，所以怀疑后来的俄罗斯方面篡改了数据，但是由于没有证据无法确认，不得不确认黑匣子真实可信。
根据黑匣子的记录数据，基本可以还原出当时的情况：
韩国飞行员自作主张，没有按照国际标准程序进行飞行导航操作，而是在错误导航的指引下将飞机开到了苏联的领空内，而且在苏联方面发出警告后，也没有采取及时的行动；另一边，苏联的战斗机当时正在追击另一架美军的军用侦察机，但侦察机很快被驱离了苏联领空，而巧合和不幸的是，韩国的007航班和美军的侦察机非常类似，这直接导致当时处于高度紧张状态的苏联飞行员以为美国侦察机又再次返回，如前所述，战斗机升空对韩国航班进行了灯光警告和炮弹警告，但是客户均未做出任何反应，地面指挥员综合根据这些情况，做出了击落该架飞机的命令，于是，一枚空空导弹呼啸着从苏军战斗机飞向韩国航班……
苏联方面认为有3点可证明苏联的做法没有任何问题：

根据事后苏联飞行员的说法，他当时对飞机先后采取了灯光警示，在飞机前方开炮警示等措施，但是该飞机没有任何反应
在苏军飞行员发射导弹后，苏军飞行员曾亲眼目睹飞机没有掉落，只是受伤，所以当时可以继续飞行，并逃离了现场。
韩国航班是波音747机型，该机型导航系统非常先进，不应该出现进入苏联领空的低级错误。
关于该架飞机的实际人数，一直众说纷纭，后来的打捞表明只有29人，可是行李却又269人，而且行李还是被捆绑的一起的，苏联人猜测美国人做了手脚以防止行动被冲走，以故意造成269人的假象。
其中有10人为西方人，苏联初步认定这些人是美国的情报部门电子信息专家，当时可能在执行特殊的侦查任务。

综上所述，当时苏联的做法获得了国际调查组的认可，基本认为苏联的操作符合国际法相关准则。
此次事件发生后没有多久，美国著名的《时代》周刊杂志对此事进行了详细报道，但是他们却混淆了韩国007航班的机型，也搞错了苏军的战斗机机型；
相关电视台还将这一事件改写进了电视剧《万家灯火》中，剧中的一个人物\"高丽\"(万绮雯饰)因为搭乘的航班被苏军击落而丧生，但是却把出发地点由美国改为了日本。
再后来，美国方面还把此次事件拍摄成了纪录片《空中浩劫》第9季的第5集，详细讲述了此次事件。
大韩航空007号航班被击落的事件真相也许永远不会有人知道，但是如果真的有269人因此丧生，那的确是世界航空史上非常重大的事件。
另一方面，不论该架飞机是否是美军侦察机，这都体现了美苏双方在当时的激烈争斗，即使在事后的搜救中，也体现双方对峙的冷战特点，双方甚至因此差点引发新的战争。
事件的另一方韩国，则被沦为大国的棋子，自己无法决定自己的命运。更可悲的是，在此之前的5年前，还有一架韩国客机误入苏联领空，万幸的是，当时苏军的战斗机只是擦伤了客机的机翼，并未导致失事，但这一次，好运没有再次降临到韩国头上，不知道韩国会不会因此接受一些教训。