怎么说呢？哈喽也是相对较早做换电的企业之一了 ， 这一次在雅迪展区跟雅迪的快充结合在一起成了换电快充专区进行展示 ， 但是明显变成了雅迪换电 ， 雅迪换电车 ， 只有在换电柜商保留了哈喽的LOGO,让人不得不猜测 ， 哈喽换电未来将被并成雅迪换电的可能 ， 从本次展台的呈现方式 ， 品牌标识方式来看 ， 不得不让人产生这样的联想 ， 至于是否如此 ， 实锤待验证了 。

----从2019年南京电动车展窥视行业的动荡沉浮//----

　　图八：雅迪展区(哈喽换电)

　　未来将到 ， 看似迷茫却已清晰的大浪淘沙

　　还有一些换电品牌就不一一累述了 ， 其中一些还只是概念展示阶段 ， 但是半年时间 ， 就可以看到行业发展速度之快 ， 变化之大 ， 无论是电动车厂家态度 ， 电池行业的态度 ， 还是换电行业自身的演变 ， 所有的动向都在传递同样的信息 ， 这个赛道潜力无限 ， 而且越往前走 ， 在存在大浪淘沙和优胜劣汰的同时 ， 行业发展路径和市场的定位也越来越清晰了 ， 原有的B端市场走向C端的模式尽管还在探索 ， 但是已经显露出了不少线索和端倪 ， 可能仅仅缺的只是一个极好的商业模式 ， 将其进行全面梳理或者平台化的整合 ， 到底是谁或者哪几家能通过不同的路径把整个生态完善建立起来呢？在此不作多透露 ， 按照目前的发展速度 ， 明年可能就清晰明了了 。

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