瓦良格号|当年我国购买瓦良格号时，美国为何不大力阻拦？其实背地用尽手段瓦良格号

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上世纪九十年代，乌克兰手中一艘名为“瓦良格”号的航母在国际上名声大噪。并不是因为这艘航母的战斗力很强，而是因为乌克兰无力继续维护和保养这艘航母，其主要原因在于费用太高，乌克兰已无力承担。既然自己不要，那不能真当废铁烂在海里吧，于是乌克兰在国际上发出声明，要以白菜价对外公开出售。此消息一出，原本以为会有很多国家前来疯抢，但让乌克兰没想到的是，许久过去了依然是无人问津。
这时候我国爱国商人徐增平看上了这艘航母，他几经辗转，以2000万美金的价格谈下了这艘航母的收购权。就此，瓦良格号航母成功地摇身一变，成为了我国首艘航母辽宁号。但要知道，瓦良格成为辽宁号，这一过程可谓是无比艰辛。因为当时美国情报部门虽然掌握到的信息是中国商人要购买这艘航母，但五角大楼内毕竟不全都是没有头脑的人，他们细细分析就能知道，这位中国商人购买瓦良格的真实原因，绝不会只是将其改成海上游乐场和赌场这么简单。
得出这个结论后，美国就开始以各种理由和措施对乌克兰施压了，让其不允许将瓦良格号出售给中国。更绝的是，美国居然给乌克兰下了一道密令，让其先把买航母的钱收下，然后连夜将航母拆毁，这样既得到了钱，又没有得罪美国。不得不说，这还真符合美国耍赖皮的做法。但是当签下合约的那一刻，美国知道已无力阻止瓦良格号出港了。既然阻止不了，那就从细节上搞破坏吧。美国又给黑海造船厂下命令，要卖可以，但只能卖一个铁壳子。
【瓦良格号|当年我国购买瓦良格号时，美国为何不大力阻拦？其实背地用尽手段】美国要求他们将瓦良格的控制系统还有核心舱室进行定点爆破。这样一来，瓦良格号就成了真正意义上的铁壳子了。没有了动力，只能依赖拖船。在行驶到土耳其是，又被敲诈勒索。而这一切的幕后主使，不用猜大家也都知道是谁。不过好在大家齐心协力，成功将瓦良格号航母运抵回国，经过不断努力，瓦良格号涅槃重生，成为现如今的辽宁号。很多人可能都觉得美国似乎并没做什么出格的举动组织我国购买瓦良格号，但事实却是他们在暗地里用尽各种手段。