AutoR智驾|EV,这是当前最“靠谱”的微型电动车,驭电实验室丨别因低价而小看五菱宏光MINI( 二 )


不过 , 五菱宏光MINIEV的锂电池通过了IP68等级防尘防水标准 , 低温预加热功能据称也能令冬季续航不打折 。 其表现究竟如何 , 还需等到冬天再做测试了 。
在安全配置上 , 五菱宏光MINIEV既有优点 , 也有缺憾 。
AutoR智驾|EV,这是当前最“靠谱”的微型电动车,驭电实验室丨别因低价而小看五菱宏光MINI
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优点在于全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达 , 笼式车身骨架设计安全性高 , 整个车身高强度钢的使用比例也达到了57%以上 。
缺憾在于全系没有搭载安全气囊 , 也没有后防撞梁 。 这意味着五菱宏光MINIEV在驾驶时需要更加谨慎 , 要尽量避免碰撞 , 尤其是高速碰撞 。 作为一款短途通勤微型电动车 , 它的确不适合长时间在城市环路、封闭式快速路等车速较高的路况下行驶 , 穿梭在大街小巷才是它的主要用车场景 。
【AutoR智驾|EV,这是当前最“靠谱”的微型电动车,驭电实验室丨别因低价而小看五菱宏光MINI】五菱宏光MINIEV是在今年7月才刚刚上市的 , 但上市当月就销售了7300多辆 , 8月突破了1.5万辆 , 9月则超过了2万辆 。 如此之快的销量上升 , 让五菱宏光MINIEV成为全球最快月销破万的新能源车 。
从销量上看 , 五菱宏光MINIEV的确拿捏准了市场定位 , 满足了很多消费者对于入门级电动车的消费需求 。 而微型电动车市场也因为五菱宏光MINIEV的推出又重新活跃了起来 , 这种价格低廉、实力过硬的车型也对新能源车实现普及大有裨益 。