趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高

国产全新高尔夫下个月就要正式上市了 , 而作为高性能版本大众高尔夫R也即将发布 。 上周 , 大众R运动部门发布了全新一代高尔夫R的预告 , 同时也宣布新车将于2020年11月4日正式首发 。
【趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高】
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
在官方发布的预告信息中 , 显示出来全新高尔夫R相当隐晦 。 不过 , 大众的新车外观造型一般没有太多秘密的 , 因为很多新车在测试期间就已经表露无遗了 , 而全新高尔夫R也没有例外 。 而最近外媒又曝光一组最新的高尔夫R在纽博格林赛道测试的谍照 。
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
前脸部分 , 新车大体轮廓与普通版高尔夫8并无太大差异 , 主要区别在于保险杠下半部分的进气格栅 , 和其他车型一样均采用横向三段式设计 , 两侧的小进气孔还有兜风部件 。 另外 , LOGO左侧还有别“封印”的全新R徽章 。 整体看起来还没此前海外发布的高尔夫GTIClubsport来得高调 。
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
高尔夫GTIClubsport
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
侧面部分 , 其实也没啥特别的 , 两厢“没屁股” , 粗壮的C柱 , 依然是个经典的高尔夫造型 。 而更加贴地的车身姿态以及配备的双5辐大尺寸轮毂 , 还有蓝色的刹车卡钳搭配塞满轮毂内侧的刹车盘 , 则呈现出不少性能气息 。 除了被“封印”的翼子板R徽章之外 , 不知道银耳朵是否能回归呢?
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
车尾配备了与高尔夫GTIClubsport同款的镂空大尾翼 , 整体与后者没有太大区别 , 唯独是底部的两边共四出的排气搭配硕大的扩散器格外惹眼 ,
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
高尔夫GTIClubsport
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
另外值得注意的是 , 此次出现在纽北赛道的这台高尔夫R车内还配备防滚架 , 此前很少测试车会有这样装置的 , 就算是同门的奥迪运动部门也十分罕见 , 难不成这次的高尔夫R还有进阶版?
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
至于内饰方面 , 参考此前曝光过的那台蓝色高尔夫R测试车 , 大致布局与普通版车型并无区别 , 双液晶屏、保时捷911同款的电子档杆一样都没少 。 主要区别是应用了更多的类似Alcantara进行包裹和碳纤维饰板进行点缀 , 还有带蓝色缝线的三辐D型方向盘 , 以及印有R徽章以及蓝色缝线的一体式运动座椅 , 满满的战斗气息 。
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
趣头条|这台高尔夫比GTI版本还低调?,性能比奥迪S3更强、定位更高
文章图片
根据之前的信息 , 动力方面新车预计将搭载最新的四代EA8882.0TSI发动机 , 最大功率将超过330马力 , 匹配四驱系统 。 讲真 , 全新高尔夫R的外观相比GTI来得太低调了 , 你看起码人家GTI车头还有红色的点缀 , 这难道不是“扮猪吃老虎”的节奏?