车评视角|车重2.7吨，外观比奔驰G级还硬派，被捧红！从139万跌到43万汽车行业的飞速发展

汽车行业的飞速发展，确实诞生了一款接着一款优秀的好车，而在越野车领域中，其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车，只是因为各方面的原因，让它一直处于不温不火的尴尬处境，还9年前日产途乐刚入华之初，起步就以139万的售价比普拉多高了好几级，只是没能很好的得到众多爱车人士的青睐，而经过的多次改款换代，途乐在售价门槛上也是一次比一次低，直到18款停产时，更是最低只要45.80万起，为了更好的提高竞争力，现如今，全新一代日产途乐终于也即将迎来上市，预计售价更是有望或低至43万起，不得不说，途乐这一次是豁出去了。

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前格栅是日产家族式的V-Motion样式， U型镀铬比起现款车型要更大，内部使用了排列规整的黑色长条形元素填充。两侧车灯采用了分体式设计，日间灯造型很锋利，充满着杀气，跟概念车上面也犹为相似。下方的四边形大灯设计感也很强，灯罩内部光源细节很丰富，科技感很足。车灯周围区域内凹的设计也犹为夸张，车头底部黑色包围突出，运动感也很不错。

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内饰部分，全新一代逍客换装了全新的液晶仪表和悬浮式液晶中控屏，相比现款更具科技感；同时，中控屏下方保留了一些物理按键，方便一部分驾驶者使用。此外，下方换挡机构据悉也与全新奇骏保持一致，配备电子式换挡。

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【车评视角|车重2.7吨，外观比奔驰G级还硬派，被捧红！从139万跌到43万】动力方面，新车有望换搭日产旗下1.5T涡轮增压发动机，以及1.5T插电式混合动力引擎，部分车型还将适配48伏轻混系统。此外，新车还将搭载日产旗下最新的E-Power技术。