小李车评李建红|市值超百万销量自主品牌，传统车企气数将尽？，年销2万辆的蔚来( 二 ) 如何定义一家车企的好坏？从传统意义上

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当然现在有一个明显的趋势，电动车将成为未来汽车的主要呈现形式，所以造车新势力的诞生，相当于是顺应了汽车技术发展的潮流，加上造车新势力车企本身的科技公司属性比较强烈，所以代表了未来的发展方向，这样的行业自然是值得投资的。而对于传统车企来说，普遍在电动车时代来临时没有像样的作为，我们看到很多传统车企也在造电动车，但是和造车新势力车企的产品还是没法比，包括丰田、大众以及豪华品牌奥迪、宝马、奔驰的电动车，很多传统车企还背负着积累多年的“品牌包袱” ，为了保住品牌格调，在电动车的定价上看齐传统燃油车，事实上这些做法都在限制传统车企的转型。

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【小李车评李建红|市值超百万销量自主品牌，传统车企气数将尽？，年销2万辆的蔚来】所以，从蔚来汽车的市值超越所有自主品牌的事实来看，硕果仅存的三五家造车新势力车企可能将成为未来一段时间汽车行业资本市场的“香饽饽” ，而传统车企，也必将在转型过程中经历非常明显的阵痛以后落伍之后的寂寞！