空间站|国产发动机不行？精打细算做大事这块，中国早已经领先世界航天|火箭发动机

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神舟十三号顺利发射，以及天宫空间站的建造都离不开国产航空发动机的创新和突破，而这个领域则是中国近些年发展最快的领域之一。曾几何时，每当提及我国的航天事业的时候，总是会有人拿火箭发动机论事，认为中国航天就发动机这一块与欧美拍马不及，永远也追赶不上欧美的脚步。
可天宫空间站的发射和升空，让欧美的各位老爷和观众们连连惊叹，中国的航天航空已经达到世界领先水平！
首先不得不提到我国现役的重型火箭老大哥：长征5号B ，这款重型火箭是由我国长征5号运载火箭的基础上改进的大型运载火箭，主体使用了两台YF-77发动机，四个的助推器使用YF-100发动机，每一个助推器安装2台，主要使用液氧、液氢和煤油作为推进剂。
YF-77型火箭主要发动机和YF-100型火箭发动机都是我国新一代运载火箭的主要推力，两者在创建之初就是奔着追赶世界先进水平的目标。 2001年YF-77型火箭发动机项目开始立项并进入深入的研发阶段，在2007年曾经遇到重大技术障碍， 2012年8月份YF-77发动机技术全部突破，正式进入首飞阶段。
YF-77发动机虽然不是世界先进的发动机，但对于我国来讲则是一个巨大的突破，让我国的发动机推力从8吨实现70吨的跨越，在材料工艺和低温工程，氢能利用率等相关方面也取得重要的突破进展。
同时期所研制的YF-100发动机也在2012年5月成功验收，填补我国相关发动机的技术空白，进一步缩短我国火箭发动机技术水平和国外的差距，也进一步奠定我国未来航天发动机的技术基础，并为我国后来的天宫空间站和月球探测、火星探测等工程埋下坚实的基础。
有了这两款虽然说不上赶超国外水平的发动机，可也已经能够帮助我国实现航天领域的巨大跨越，在某种方面来讲其所能实现的价值已经远远超出技术水平，我国的航天之路还有很多步要走，而每走一步都是一个巨大的跨越和更新。
而我国发动机的研制也于近日宣布取得重大突破，这款发动机直径3.5米，推力则高达500吨！如果未来能够装配到火箭上面，将会正式成为全世界推力最大的固体火箭发动机！中国发动机跻身于世界先进水平的时间点，恐怕就在不远的将来。
到时候面对那些指三道四看不起我们国产火箭发动机的人，就可以给予他们一个响亮的耳光，事实证明中国人不差任何人，别人能做到的！我们同样也能做到！
【空间站|国产发动机不行？精打细算做大事这块，中国早已经领先世界】（文/无笛）