青鸾纪|修不好的大众”？别误解了其实指的只是这两台车，“开不坏的丰田当今社会

当今社会，大家都有一个共识是什么呢？如果让我说的话，那肯定是得买车了啊。确实是这样，随着交通的便捷，汽车已经是离不开我们的日常生活了。可是在我们真正去买车的时候是不是又会被这样一句话所误导呢“开不坏的丰田，修不好的大众” ，大家有没有这样的体会？如果真的是这样的话，那么为啥大众车的整体销量却要好于丰田呢。当我们搞不清楚的时候，就让修车20年经验的修车师傅告诉你这句话指的是哪些车吧。

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首先大家都知道，不管是大众还是丰田，这两家汽车巨头在全球市场上可都是响当当的企业啊。而且在全球市场上特别是中国市场更是争得你死我活的，有人买车的时候说买大众，品质够硬，大街小巷的出租车都是大众的。而有人又说必须买丰田， “开不坏的丰田，修不好的大众”绝对不是凭空而来了，再说了，丰田汽车20年开不坏到处都有耳闻，绝对差不多了。

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其实，并不是说修不好的大众，要不然大众的销量也不会这么多年都屹立不倒的。现在消费者购买的大众汽车，不管是桑塔纳，捷达，朗逸还是途观，市场反响还都是不错的。而且桑塔纳和捷达还一直都被用作城市出租车使用，现在就连驾校都顶上了大众。但是“修不好的大众”当然也不是空穴来风的，它指的其实是老款的大众帕萨特B5 。这车在2000年的时候进入咱们中国市场，但是为了迎合国人的需求， B5被迫做了很大的调整。而这里面改动最大的也就是车辆的电子系统了，改好了皆大欢喜，但恰恰它就是该坏了。最后逼的很多学徒都成了大众修理工，另外，漏油高温，烧机油造成了积碳变多等等问题也都围绕着帕萨塔B5 。虽然说任何东西都会出问题不假，但是这B5的故障率实在是太高，就让人难以接受了，要知道这还是一辆售价不菲的B级车呢，从此“修不好的大众”也就流传开来了。

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而“开不坏的丰田”也不是说丰田汽车就真的开不坏了，只是说丰田汽车的整体产品质量都比较可靠，很少给用户掉链子。就比如经济实惠的卡罗拉，威驰等等。虽然价位不贵，但是作为家用车确实是耐开，而且燃油经济性还很高。但是即使是像卡罗拉和凯美瑞全球销量都居高不下， “开不坏的丰田”也不是说它们的。真正让丰田车留下开不坏口碑的应该是当年那些川藏线上行驶的普拉多所留下的。这款车质量到底怎样不用多说，让当年跑318国道的驴友们说说你就明白了。要知道那时候的318可是艰险无比，什么地形都可能遇到，但就是这一台一台的普拉多来回行驶4000多公里都丝毫没事，其出色的品质以及从容应对全地形的姿态，让喜欢川藏游玩的司机们都赞不绝口。即使是现在普拉多也同样可以称得上是“开不坏” ，好不夸张的说，如果大家都开上了普拉多那么真的要饿死修车工了。
没错了，就是这两台车才是真正意义上的“开不坏的丰田，修不好的大众”的代言者。如今普拉多依然傲视群雄，可是帕萨特B5已经不见踪迹了。但是真的要选车，还要看个人的喜好的资金，毕竟现在的实力也都查不到哪去了。对此，你有什么看法呢#丰田汽车#大众#普拉多收藏
其实，并不是说修不好的大众，要不然大众的销量也不会这么多年都屹立不倒的。现在消费者购买的大众汽车，不管是桑塔纳，捷达，朗逸还是途观，市场反响还都是不错的。而且桑塔纳和捷达还一直都被用作城市出租车使用，现在就连驾校都顶上了大众。但是“修不好的大众”当然也不是空穴来风的，它指的其实是老款的大众帕萨特B5 。这车在2000年的时候进入咱们中国市场，但是为了迎合国人的需求， B5被迫做了很大的调整。而这里面改动最大的也就是车辆的电子系统了，改好了皆大欢喜，但恰恰它就是该坏了。最后逼的很多学徒都成了大众修理工，另外，漏油高温，烧机油造成了积碳变多等等问题也都围绕着帕萨塔B5 。虽然说任何东西都会出问题不假，但是这B5的故障率实在是太高，就让人难以接受了，要知道这还是一辆售价不菲的B级车呢，从此“修不好的大众”也就流传开来了。