研讨会|中国租港99年，为何美印反应强烈？插入印度洋腹地有何意义？孟加拉国|尼古丁

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在刚结束的新一轮中印军长级会谈中，印度再次向中国提出无理要求，故意阻扰谈判进程。而在会谈前，印度媒体又编造“中国军队越境被抓”的假新闻，妄图借这种卑劣手段获取谈判筹码。印度副总统还刻意访问所谓“拉达克地区” ，挑衅中国。印度使出诸多小动作，充分暴露了其恶劣的本性。
然而，就在印度南部地区附近，有一个中国租期长达99年的港口，近段时间喜报连连。今年上半年，该港货物吞吐量暴涨187% 。外界普遍认为，该港就是印度洋的心脏。中国获得这个港口，就是摁住印度的咽喉。因此，印度惶恐不安，甚至美国也极度羡慕。现在，美国想要和印度联手，破坏中国对这个港口的控制权。
这个港口，就是位于斯里兰卡的汉班托塔港。当初，印度对该港爱理不理，现在已经追悔莫及。
作为印度洋岛国，斯里兰卡与印度只间隔一条海峡，海峡最窄处只有几十公里。斯里兰卡有“印度洋上的明珠”的美誉，曾被意大利冒险家称为世界最美岛屿。而汉班托塔港位于斯里兰卡南部，紧靠世界最繁忙航线之一的印度洋主航道。由此可见，该港地理位置优越，战略价值极高。
然而，过去很长时间内，汉班托塔港就是个小渔村，无法给任何船只提供补给，更别说大型船只停泊。而且，斯里兰卡本身贸易不发达，使得汉班托塔港没有货物吞吐，自然不受外界重视。
更悲惨的是， 2004年印度洋大海啸袭击了这里，将汉班托塔港变成了一片废墟。两年后，斯里兰卡政府觉得这个港口依然有良好的地理位置，一直荒废实在可惜，便计划重建汉班托塔港。然而，斯里兰卡邀请的外国机构，对重建工作进行评估后表示，虽然重建计划可行，但没有必要。该机构表示，汉班托塔港虽然拥有极好的地理位置，但却是一个浅水港，无法停泊大型船只。因此，即便港口完成重建，也毫无意义。而且，印度洋主航道的货轮，大部分是来往于亚欧非的大型货轮，汉班托塔港无法跟它们产生联系。
对这个评估结果，斯里兰卡政府极其失望，但不愿放弃，于是又请了一家外国机构制定重建方案。该机构重新评估后表示，可以进行重建，但需要进行港口水域加深，港口面积也要扩大。只有这么操作，才能容纳大型船只停泊，这个工程量非常浩大。
这个情况，难倒了斯里兰卡政府。因为无论是技术还是资金，斯里兰卡都没有，无法进行汉班托塔港的重建。
斯里兰卡再三考虑，依然决定进行港口重建。他们寻找的第一个帮手，就是邻居印度，想要印方帮忙重建港口，并开出了较为丰厚的条件。不过印度断然拒绝了斯里兰卡的请求，表示汉班托塔港重建工程难度太大，而且需要投入大笔资金，他们完全捞不到利益。印度还表示，斯里兰卡应当放弃港口重建计划，这得不偿失。
当时，斯里兰卡国内形势非常严峻，正处于内战时期。反政府武装泰米尔猛虎组织来势汹汹，跟斯里兰卡政府军激战正酣。这场内战从20世纪80年代就开始了，而印度正是泰米尔猛虎组织背后的支持者，暗中向该组织提供武器弹药、物资、训练等帮助。内战初期，依靠着印度支持，泰米尔猛虎组织非常强势，斯里兰卡政府军在他们的攻势下节节败退。斯里兰卡政府曾向印度求救，但印度以“不干涉他国内政”的理由，拒绝斯里兰卡的求助。印度表面“不插手内政” ，暗中支持他国反政府武装，用心歹毒！
更恶劣的是，当斯里兰卡想要寻求其他国家帮助时，印度跳出来强烈反对，声称不能容忍域外国家干涉南亚地区的内部事务。
然而在1987年，印度看到斯里兰卡深陷内战，认为时机到了，便撕下虚伪面具，打着调停的旗号，派兵7万进入斯里兰卡，想要趁机将该国吞并。当时，印度已经将斯里兰卡视为案板上的鱼肉，脸上满是贪婪无耻的表情。然而印度完全没有料到，原本打得你死我活的斯里兰卡政府军和泰米尔猛虎组织，在看到印军入侵后，居然同仇敌忾联手对抗印军。结果，印军在斯里兰卡打了三年，没有捞到任何好处，最终狼狈逃回国。