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做为N-VAN家族最大的资本 ， 当属车内座椅的灵活组合了 ， 包括副驾驶位置的座椅都可以进行充分折叠 。

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【公里每小时|让神车五菱汗颜的本田N-VAN！】通过FF前驱、前置油箱的方式营造了超低且平坦的车内地台 ， 这为车内空间的变化奠定了基础 。

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我们可以通过分解的过程看看它是如何将车内的空间释放出来的.....

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N-VAN的座椅头枕很大 ， 这样可以在缩小座椅靠背的同时 ， 提高对乘客后背的支撑 ， 在座椅放倒折叠后 ， 后排的座椅头枕被放置在车厢侧边的位置 ， 并被绑带束缚起来 。

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而副驾驶座椅的头枕则被放置在了车门上 ， 空间利用可谓到了极致 ， 同时又别具匠心 。

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看看这就是整个座椅被折叠起来的车内效果了 ， 空间是不是很大呢？不过这样的状况我们只能想一想了 ， 好似有个客货不能混载的规定在等着我们呢.......

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