整点车|可用220V充电,每公里仅5分钱,打工人的第一辆车:2.88万起售

本人自大学毕业就留在了杭州 , 做过导游、卖过保险 , 现在是一名租房中介 。 就在几个月前 , 我提车了宏光MINIEV , 这一段买车的经历还挺顺利的 , 想跟大家分享一下 , 也当做生活的一个记录吧 。
说起买车的动机 , 跟我的职业有挺大的关系 。 干我们这一行的 , 虽然收入可观但也是真的累 , 平常都是24小时随时待命 , 配合顾客的时间带他们看房 。 而且大多数的顾客都是上班族 , 通常是晚上下班了才能去看房 , 有时候看完结束地铁都停运了 , 我就会打车或者是开共享汽车 , 长此以往交通花费就是一笔巨款 。 左思右想我还是准备买车 , 诉求也很简单:纯电动车 , 好开 , 省钱 。 之前也看过奇瑞eQ1、北汽新能源EC等车 , 但是价格都略高 , 后来看到五菱新推出的宏光MINIEV , 售价才2.88-3.88万元 , 比我的预算还低 。
整点车|可用220V充电,每公里仅5分钱,打工人的第一辆车:2.88万起售
文章图片
九月初的时候 , 我去4S店试驾 , 一进店就发现看宏光MINI的人还真不少 , 五菱品牌的车 , 人气果然不错 。 我第一眼看到宏光MINIEV的实车 , 就觉得它比照片上更好看 , 方方正正的车身搭配上蓝色的车身 , 看着让人心情愉悦 , 内饰设计也足够简约精致 , 从里到外我都觉得很舒心 。
整点车|可用220V充电,每公里仅5分钱,打工人的第一辆车:2.88万起售
文章图片
而对它的空间探索 , 让我看车之前最大的担忧一下就消散了 。 它的车身尺寸为2917/1493/1621mm , 小巧灵活 , 开出门都不用担心找不到车位 。 像我负责的一些租房范围有一些老校区 , 街道比较窄 , 一般开车进去可够呛 , 宏光MINIEV完全不会被这样的街道挡住去路 。
整点车|可用220V充电,每公里仅5分钱,打工人的第一辆车:2.88万起售
文章图片
还记得当时提车的时候 , 销售小哥向我展示了它后排座椅纯平放倒的功能 , 轻松放倒座椅后腾出了一大块空间 , 后备厢足足能放下两个26寸的行李箱以及其他大件物品 , 我想开着它出门郊游都绰绰有余吧 。
整点车|可用220V充电,每公里仅5分钱,打工人的第一辆车:2.88万起售
文章图片
买它的另一要点就是 , 它小巧的车身并没有让乘坐舒适性缩水 , 反而恰到好处 。 我身高176cm , 坐在驾驶位没有什么局促感 , 座椅足够舒适 , 体验感虽然说不上是满分 , 那也足够舒服了 , 挺满意的 。
整点车|可用220V充电,每公里仅5分钱,打工人的第一辆车:2.88万起售
文章图片
有人担心买这车难找充电桩 , 其实宏光MINIEV的充电并不依赖传统充电桩 , 家用220V也可以完成充电 , 放在小区的车库里用220V的插座充一下就完事 。 我买的悦享款续航里程是170KM , 应对城市代步可以说是游刃有余 , 而且每公里花费仅5分钱 , 省钱又省力 , 对我的工作也是一份极大的帮助 , 堪称打工人的“第一辆车” 。
整点车|可用220V充电,每公里仅5分钱,打工人的第一辆车:2.88万起售
文章图片
【整点车|可用220V充电,每公里仅5分钱,打工人的第一辆车:2.88万起售】提车的经历顺畅又舒心 , 我能感受到宏光MINIEV的诚意 , 不管是产品本身还是整个购车服务 , 它在我心中的印象一直是非常亲民的 。 现在有了车 , 我带顾客看房更加方便 , 时间和路程都掌握在自己的手里 , 再也不用担心赶不上末班车了 。 开着宏光MINIEV回家的每一个深夜 , 我都觉得又增加了一点点在这个城市的归属感 。