|2艘8万吨航母只卖1美分？美国刷新售价下限，背后都是算计

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最新消息称，美国海军准备将已经退役的“小鹰”号和“肯尼迪”号2艘常规动力航母卖给得克萨斯州拆船公司，售价刷新全球下限，仅卖1美分。它们分别是小鹰级航母的1号舰和4号舰，建造于上世纪60年代，是美国在二战后建造的第二款常规动力航母，各项性能参数也刷新了常规动力航母的上限，是当时全球最先进的常规动力航母。
“小鹰”号是美国海军服役的最后一艘常规动力航母，满载排水量超过8万吨， 2009年正式除役。美国海军最初的计划是将其封存在费城造船厂，有需要时再重新安装舰电设备、舰载武装，再配备合适的舰载机，性能仍然不输于全球主流重型航母。基于这个考虑，美国拒绝了印度的购买要求，但在近期，美国海军却改变了主意，以极低的价格卖给拆船厂。
外界猜测，这与美国海军的战略规划调整有很大关系。美国在二战后靠重型核航母奠定了世界第一强国和全球霸主地位，航母装备数量也达到二战以来之最，但随着现代信息技术和高超音速反舰导弹的进步，航母的性价比正在迅速降低。美国最新建造的福特级核航母造价超过120亿美元，而一枚造价几百万美元的高超音速反舰导弹就足以对其构成致命威胁。因为这个原因，美国海军削减了福特级航母的建造数量，未来还可能会用无人机航母代替重型航母。
这种情况下，已经退役的常规动力航母就没有保留的必要。不过，尽管是退役航母，小鹰级仍然代表着全球最先进的航母建造理念和技术，绝不允许向主流军事国家出售。哪怕是印度，目前也具备相当的造舰技术和航母规划水平，列装“小鹰”号后将对印太地区战略平衡构成致命威胁。
【|2艘8万吨航母只卖1美分？美国刷新售价下限，背后都是算计】一系列原因导致“小鹰”号最终归宿只能是被拆成废铁。拆除航母也是一项成本极高的大工程，虽然拆下来的废旧钢铁、重金属、电缆能抵冲一部分成本，但考虑到环保和庞大的工程量，许多拆船公司并不愿意承接航母，所以美国海军也只能以亏本的价格出售给拆船公司。