|克里斯蒂最后的作品:M1942轻型空降坦克


|克里斯蒂最后的作品:M1942轻型空降坦克
文章图片
|克里斯蒂最后的作品:M1942轻型空降坦克
文章图片
|克里斯蒂最后的作品:M1942轻型空降坦克
文章图片
克里斯蒂在整个坦克研发史上有着举足轻重的地位 , 他不仅有着克里斯蒂悬挂这样的优秀设计 , 还提出了很多装甲设备发展的新思路 , 例如大口径自行防空炮、自行火炮等等 , 不过克里斯蒂的坦克研发之路充满了坎坷 , 二十多年的历程中满是辛酸 , 到二战前可以感觉到他已经放缓了研发速度 , 今天我们就来简单聊聊克里斯蒂最后的作品M1942轻型空降坦克 。
正如前文所说 , 克里斯蒂是一位富有想象力的设计师 , 二战前就已经想到设计建造空降坦克并为此努力 。 在二战正酣的1941年 , 美国阿伯丁试验场测试了一款名为克里斯蒂M1936的空降坦克 , 这款坦克故障连连 , 可靠性很差 , 但是坦克本身却表现出一些发展潜力 。

M1936坦克是典型的克里斯蒂30年代作品 , 坦克拥有采用克里斯蒂悬挂的大直径负重轮 , 没有托带轮 , 它也没有炮塔 , 因为当时克里斯蒂本人认为旋转炮塔结构会增加重量和复杂程度 , 带来的负面影响大于正面影响 , 坦克的主炮安装在车体前部 。 这种结构和无炮塔的坦克歼击车或突击炮很相似 , 这种结构在二战期间被广泛使用 。

继M1936之后 , 克里斯蒂还陆续研发了M1937/1938/1940等几款坦克 , 不过它们都大同小异 。 1941年 , 就是美国测试M1936的这一年 , 在欧洲战场和北非战场苦熬的英国有点顶不住了 , 满世界购买装备 , 也是这一年里美国开始更加重视装甲武器 , 克里斯蒂似乎迎来了春天 , 他参与了新一代空降坦克的项目竞争 , 设计了克里斯蒂M1942轻型空降坦克 。

M1942不算是新研制的坦克 , 它更像是对M1936这几款前辈的进一步优化 , 坦克仍采用克里斯蒂悬挂 , 拥有4对挂胶负重轮 , 拆除履带后可用负重轮前进 , 前一对负重轮负责转向 。
克里斯蒂依然坚持无旋转炮塔的设计 , M1942的上层结构正面和两侧均采用倾斜结构 , 后部发动机舱圆滑过渡 。 在这个呈金字塔形状的上层结构正面安装一门37毫米炮 , 另外还有5挺7.62毫米机枪安装在坦克上 , 正面1挺 , 两侧各两挺 。

M1942在与M22“蝉”式空降坦克竞争的过程中很快就失败了 , 美军在测试中发现克里斯蒂坚持的轮履两用行走装置纯粹是多余的 , 这一点在苏制BT系列快速坦克身上也得到了证实 , 另外就是坦克内部的结构不合理 , 乘员座位太拥挤 。

【|克里斯蒂最后的作品:M1942轻型空降坦克】还有一个大问题就是M1942坦克重量超出预期 , 当时美军提出的是空降坦克将要用C-54运输机空运 , 不知道出于何种原因 , 克里斯蒂的设计走着走着就超重了 , 因此很快就被美军放弃 。 克里斯蒂将目光看向苏军 , 计划以12.6万美元的价格推销他的M1942 , 不过这个时期的苏军对它也没有兴趣 。