美国|美国快餐店鸡翅都断货？西方甩锅中国航运，集装箱却堆在美国港口甩锅

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最近美国供应链混乱问题让不少人关注。在全球化经济的当下，美国供应链的混乱的副作用也开始慢慢显现了，全球多个国家的供应链都受到影响。不仅是美国所谓“一美元炸鸡”的廉价食物没有了，甚至多国的快餐食物供应都受到影响，比如美国的快餐店鸡翅都断货了，而韩国的快餐店则出现没有薯条供应的情况，越南、马来西亚等东南亚国家都出现劳动力短缺等问题。不过此时西方国家却开始甩锅给中国航院，意图向上次一样将全世界的仇恨从西方转嫁到别国，但大量的集装箱堆在美国港口是不争的事实。

【美国|美国快餐店鸡翅都断货？西方甩锅中国航运，集装箱却堆在美国港口】根据彭博社10月17日的报道称，全球供应链受到冲击加剧，全球多个港口变得更加拥堵，货物堆积，尤其以美国的洛杉矶和长滩港口尤为严重。这种情况不仅增加企业成本，推高消费品价格，在西方接下来重要的圣诞购物黄金时段可能也会泡汤。
从目前来看，美国作为全球最大的消费国之一，受到这次供应链的冲击是最大的。美国的部分KFC甚至是出现无鸡可炸的情况，美国KFC表示因为无骨鸡肉供应不足，决定暂时取消该食品的宣传。以炸鸡翅著称的全美知名快餐店Wing也因为鸡翅断货不得不开始贩售鸡腿产品。甚至搭配快餐的必备饮料可乐，也由于饮料瓶稀缺而发出涨价的预计。而在其他国家这种情况也有出现，比如韩国的快餐店薯条处于断货状态，甚至草莓等水果也很难买到，特别是长期需要进口各种食物都出现不同程度短缺。
不过在这种情况下西方国家依然没有忘记继续甩锅，有西方媒体称导致供应链受到冲击是由于中国的航运问题，全世界的商品的短缺、运输挤压和各地的价格上涨都与此有关。不过很显然，这种甩锅言论太容易识别。这次供应链冲击，从大的角度来看，还是西方国家应对疫情后市场准备能力不足，治理效率抵消。在疫情管理越差的国家，供应链冲击就越严重，反之则更好。
而从底层民众来看，主要是由于美国小孩短时间无法上学，而托管费用高昂，大部分拿到美元补助的人更愿意在家带孩子。毕竟这样节约的钱，远比孩子托管自己上班要更低。而而这底层民众正是一个个卡车司机、港口卸货、仓库管理，美国的中层的确没有受到疫情多大影响，问题是他们既不开卡车，也不在超市上货，更不可能在港口开集装箱吊机。从根子上来说，这次供应链的就是美国管理能太差，对整个社会过于自由失去调节能力造成的。
而由于美国同时是其他国家货物的一些中转港口，美国港口的集装箱大量积压，也导致这些货物都积压在港口无法流通，罪魁祸首就是美国。不管西方国家企图如何抹黑，在美国各大港口的大量集装箱已经很好地说明了问题。
总体来说，美国和其他国家的这次供应链紧张问题并非是没有来由的。而且可以预测的是，随着西方国家社会问题进一步放大，崇尚自由导致治理能力进一步下降，趋于混乱的情况还是会更多，供应链的冲击只是其中的冰山一角。如果西方国家不能正视这个问题，以后就不是无鸡可炸这么简单了。