交通银行|找不到劳动力!美国人提前消费习惯或戛然而止,幕后推手或浮出水面


交通银行|找不到劳动力!美国人提前消费习惯或戛然而止,幕后推手或浮出水面
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过去半个多世纪以来 , 全球许多发达国家长期依赖债务而运行 , 进而形成了人们养尊处优 , 提前消费 , 不思进取的习惯 。 久而久之 , 人们甚至不愿意去通过工作和劳动的方式而创造价值 , 而完全依赖于提前透支的\"福利\" 。 这就为经济风险加剧时 , 出现种种危机埋下了伏笔 , 其中 , 美国经济就非常明显 。
在近期美国市场供应链持续紧张的背景之下 , 事情的最新进展是 , 美国当局在10月14日要求美国西海岸的港口一周7*24小时全天候运营 。 但是 , 这一方式在一些企业看来 , 几乎依然无法改变美国市场供应链陷入的困境 。 对此 , 全球最大私营玩具企业、总部位于洛杉矶的MGA Entertainment的CEO Isaac Larian表示 , 无论西海岸的港口是一天24小时还是48小时开工 , 你都找不到工人 。 你找不到劳力 , 找不到卡车 , 没办法把商品送出去 。
应该说 ,Larian一语道破了美国出现供应链困境的核心逻辑之一 。 Larian担忧地称 , 因为供应短缺 , MGA的一款儿童玩具—惊喜娃娃(LOL Surprise Movie Magic)只能满足零售商和电商仓库60%的需求 。 他说 , 很多孩子今年都没法在圣诞树下拿到他们的惊喜娃娃了 。
Larian将劳动力短缺造成的港口拥堵归咎于美国印钞机模式下的失业补贴 。 美国劳动者宁可留守在家收取刺激政策拨发的失业补助支票 , 也不愿去找工作 。 他表示 , “如果你出钱让他们留在家里 , 待业在家赚的钱比不在家赚还多 , 那他们就不想回去工作了 。 ”而截至目前 , 数以千计的集装箱滞留在美国西海岸的货船上 。 而这仅仅是美国消费者或陷入商品供应困境的冰山一角 。
再比如 , 目前 , 在美国的多个快餐店已出现鸡翅不足 , 导致无鸡可炸的现象 。 与之相伴的是 , 包括卫生纸、清洁产品和瓶装水等生活物品货架上也都空空如也 。 《华尔街日报》称 , 许多美国人已经用完了他们的库存消费品 , 美国银行全球研究部的最新报告显示 , 美国的供应链陷入困境或将使该国商品库存在短时期内被耗尽 。
对此 , Capital Economics的全球经济服务部主管 Jennifer McKeown 认为 , 供应商交货时间和港口条件的恶化表明 , 美国产品短缺现象将持续到明年中后期 。 另有专家认为 , 美国的供应链瓶颈可能要到2023年初才能消除 。 而美国劳工部公布10月13日公布的最新数据显示 , 美国9月CPI连续16个月上涨 , 9月CPI同比上涨5.4% , 超市场预期5.3% , 连续第5个月同比增长超过5% , 为2008年7月以来最高水平 , 较前值5.3%进一步攀升 。
近期包括美国前财长姆·努钦和拉里·萨默斯在内的多位经济学家都警告称 , 美国或将面临通胀失控 。 显然 , 上述一系列的现象都说明 , 始于去年三月的美联储开启的膨胀美元印钞机模式正在使美国市场陷入通胀加剧和供应链紧张的蝴蝶效应 。 值得注意的是 , 美联储的资产负债表已经高达8.3万亿美元的新高 , 而截至10月16日 , 美国联邦债务总额也堆积至接近29万亿美元的新纪录 。 而美国金融市场上的总债务已高达约86万亿美元 。
这表明 , 凯恩斯主义并不是万能的 , 当印钞和债务过多时 , 就会出现难以抑制的风险 。 被称为华尔街最有远见的商品大王 , 亿万富翁吉姆.罗杰斯不止一次地警告 , 美国是全球最大的债务国 , 债务无处不在 , 这迟早都要付出代价的 。
而就在越来越多的美国人不思进取 , 不愿意工作的过程中 , 自今年8月以来 , 美国联邦债务上限到期后 , 始终喋喋不休 , 尽管目前这一期限将被延长到今年12月 , 美国财政部实施了非常规的应急预案 , 但这并非长久之计 。 美银报告显示 , 近期美债收益率大幅走高 , 10年和30年期国债收益率创6月以来最高水平 , 收益率曲线呈现陡化 , 全球投资者正在远离美国国债在内的美元资产 。
分析师预计 , 按照美元不断失去购买力的现象不断加剧 , 最终高达26万亿美元的资金或将从美国市场撤出 。 美财长珍妮特.耶伦近期也多次警告 , 即使未来债务上限得到最终提高 , 美国国债市场也面临不确定性风险 。 美媒Zerohedge稍早前则援引专家分析称 , 在美债风险加大的情况下 , 一些主要买家存在或清零美债的可能 。 而一旦如此 , 则意味着 , 美国高度依赖债务 , 并提前透支各种\"福利\"的经济模式 , 以及美国人欠债上瘾的习惯或将面临戛然而止 。 而在这个时候 , 美债最大的做空者及幕后推手或也正在浮出水面 。