科学家|外国航天员能否进入天宫空间站，何时进入？载人航天工程给出答案( 二 ) 斑马鱼

这在国际空间站上是无法想象的，以俄罗斯舱段为例，虽然有星辰号服务舱、曙光号多功能货舱等大型舱段，但自己却没有一个真正的科学研究机柜，作为国际空间站的参建方也根本没有权力共享NASA舱段的科学研究数据。
连参建方都无权获取，就更不用说其他参与方，通俗点说别人吃肉你连口汤都喝不上，这样的空间站怎么能代表人类征战星辰大海？
国际空间站俄罗斯舱段星辰号服务舱
三年前载人航天办公室与联合国外空司面向联合国各成员国联合发布合作机会公告，邀请各成员国参与围绕中国空间站的空间科学应用。公告发布后，共收到来自27个国家的42个项目建议书，涉及航天医学、航天技术、空间生命科学与生物技术、微重力流体物理与燃烧科学、空间材料科学、空间天文、地球科学、基础物理、应用新技术9个领域。
为做好项目遴选工作，中国载人航天工程办公室与联合国外空司组织成立了项目评估选拔委员会及国际评审专家组，制定了选拔工作计划与标准，通过初选和定选两个阶段，主要围绕项目科学意义与工程可实现性对项目进行评估。
通过为期一年的遴选工作，最终于两年前公布了第一批入选项目清单，共有来自17个国家、23个实体的9个项目成功入选。
入选天宫空间的首批外方项目清单
42选9 ，近8成的淘汰率，由此可见入选天宫空间站的技术标准门槛之高，其中也有来自美国方面的项目建议书，但是没有选上。
对此载人航天工程总师周建平这样回应：我们没有排斥任何国家，也没有限定任何范围，有美国团队参与申报的项目，我是国际评审组的组长，两轮评审都是我主持的，我们完全就是从科学价值，从技术的考量来评审的，项目我们认为没有达到我们要求的标准。
载人航天工程总师周建平
针对外国航天员参与天宫空间站飞行任务我们有两条路线，一方面可以帮助第三世界国家培训航天员，另一方面也和发达国家进行直接的航天员合作。
帮助第三世界国家培训航天员，既可以塑造国际影响力，同时也是对第三世界国家对我国航天事业支持的一种回馈，比如我们有很多海外测控站都布置在这些第三世界国家。
服务嫦娥五号月地返回任务的测控站点布局
与发达国家进行直接的航天员合作，这既是航天交流合作的需求，同时在航天员任务分配上有直接的利益，众所周知培养一名航天员的成本往往非常高昂，尤其是我国当前面临一定的航天员老化的问题，第一批航天员平均年龄都是53岁以上，航天员杨利伟对此也有过回应，针对首批航天员老化问题做了针对性的培训。
神舟十二号航天员乘组
第二批航天员数量有限，第三批航天员目前还不具备飞天能力，这里面存在一个接续问题。当然这并不是说依靠自有航天员队伍无法完成的空间站后续建造与运营工作，第三批航天员初步具备飞天能力的时间节点就是空间站正式建成进入运营阶段的2023年，当然，如果有外国航天员参与进来也是利好因素。
5年前载人航天工程与欧空局就航天员交流合作就有具体的实践，入选神舟十三号载人飞船乘组的03航天员叶光富就曾远赴欧洲参加洞穴试验训练，同时欧空局也派出航天员来华参与海上救生训练。
神舟十三号03航天员叶光富在欧洲参加洞穴训练（左起第三位）
目前，多名欧空局航天员正在加紧学习中文为即将到来的天宫之旅做准备。
当年来华参与海上救生训练的欧空局德国籍航天员莫伊雷尔对神舟飞船印象深刻，他说，我对中国宇宙飞船的空间大小颇感惊讶，它的直径比联盟号的太空舱大得多，太空舱里有这么大的空间，甚至还配有充气橡皮船，这在联盟号上是没有的。
来华参加海上救生训练的欧空局航天员马天（中文名）
欧空局德国籍航天员马天在社交平台上发文祝贺即将执行神舟十三号飞行任务的航天员叶光富：我为我的好朋友叶光富上太空感到非常兴奋，他是欧空局洞穴训练的第一位航天员。并且在中国海上生存训练中照顾我，王亚平也是。祝你们三位好运！
德国航天员马天祝贺他的朋友叶光富与王亚平
短短5年过去，中国载人航天工程的能力又有了大幅提升，神舟号飞船变得更加安全可靠，集世界载人航天技术之大成的天宫空间站也将再次刷新外籍航天员对中国航天技术实力的认知，同时比神舟飞船更大更先进的新一代载人飞船除了要执行载人登月任务之外，之后也将接替神舟执行空间站天地往返任务，到那时天宫空间站还将继续扩大。