汽车族杂志|广汽新能源埃安V，试驾｜电能机甲( 二 ) 作为广汽新能源埃安系列的第三款车型

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车辆采用AdiGO3.0自动驾驶系统，官方宣传达到L3.0级别，其实用L2.5的级别更为恰当。车辆可以在小幅度弯道内保持ACC自适应巡航状态，这一水准可基本解放双手双脚。得益于埃安V采用博士第三代多能立体摄像头，以及博士第五代毫米波雷达，通过2D、3D的结合，探测前方60度角、210米内的道路情况，即使没有车道线也可以对整个道路进行识别。

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特别需要说明的是埃安V的一大亮点——AR实景导航。虽然AR实景导航还没有普及，但刚刚推出的新款奔驰S级也宣布搭载了AR技术，让我们先来感受一下埃安V这个AR的强大表现吧。当车辆处于导航状态时， AR增强现实技术融合地图数据、摄像头传感数据和定位算法等高精手段，仪表盘会实时显示车前状态（此时中控屏依然是地图导航模式），所见即所得。

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当遇到路口等需要转向操作之前，仪表盘会出现倒流角指示和“左转”“右转”的字样，同时绿色导航线也会指引驾驶者进入正确的路口，为“路痴们”提供了安全和高效的解决方式。尽管多数车型都提供导航功能，但作为老司机的我在驾驶时还是更加偏爱使用手机导航，但埃安V的这套AR技术已经让我彻底放弃对手机的依赖，不得不说AR实景导航的确担得起“真香”的评价。

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作为一款新能源车型，埃安V还具备中药汉方香氛系统以及远程医疗级滤杀系统，都展示了更高阶且与时俱进的健康理念。车顶天窗玻璃还配备了太阳能新风净化功能，不仅可以利用太阳能给车辆蓄电池充电，还具备通风、换气功能。

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埃安V全车系包括60、70、80几个级别，分别对应400、500、600公里的NEDC续航能力。我们试驾的这款80车型具备了600公里的长续航能力，超越了市面上多数的电动汽车，与普通汽油车不相上下，解决了大多数的里程焦虑。无论是设计理念、空间和实用性、5G技术搭载，甚至是巡航里程，埃安V都走在了同类车型的前列，并且将价格定位于16-24万元的合理区间，相信一定会在这一竞争最激烈的市场掀起不小的波澜。

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广汽新能源埃安V
车身及驱动型式：5门5座SUV ，前置前驱
电动机：135kW/350Nm
电池类型：三元锂
电池容量：52.4-80kWh
NEDC续航里程：400-600km
变速器：电动车单速变速器
悬架系统：
前/麦弗逊式独立
后/多连杆式独立&扭力梁式非独立
转向系统：齿轮齿条,电动助力
制动系统：前/通风盘式,后/盘式
轮胎：
235/55R19,255/45R20
整备质量：1725-1930kg
长×宽×高：4586×1920×1728mm

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