摩托车杂志|HONDA在下一盘很大的棋，北京车展专访爆料：大中小排量全面出击在刚结束不久的北京国际汽车展览会上

在刚结束不久的北京国际汽车展览会上， Honda正式亮相发布了两款新车，正是此前大家期待的CM300（Rebel300）以及NSS350（Forza350），这两款新车的公开亮相不仅标志着Honda开始加快将中小排量车型引入国内市场，同时作为首款国产化的车型， CM300的到来也在一定程度上预示着Honda未来可能在国内投放更多国产化车型，这无疑是对广大车友的一大利好消息。

文章图片
Honda此次亮相两款新车却并未发布售价，留足了神秘感，同时大家对Honda这次中排量产品的新动作以及全新销售渠道HondaWing都抱有不少疑问，我们也带着诸多大家关心的问题在媒体日上做了领导专访，使得笔者对Honda的战略布局有了更清晰的了解，现在一起来看看Honda是准备如何布局下一步棋的。

文章图片
Honda在国内摩托车市场经过多年的稳扎稳打，如今形成了以五羊-本田和新大洲本田两家合资工厂以及9家HondaDreamWing特约店的布局。在通勤车领域的廉价带， Honda会在低价格带车型方面充实整个产品线，结合两家合资公司五羊-本田与新大洲本田，进一步充实产品线。而在中大排领域，随着国内玩乐市场的扩大，用户需求不断多样化， Honda同样要满足这部分需求。

文章图片

文章图片
本田技研工业(中国)投资有限公司上海分公司二轮中心长川原哲哉先生特别表示， “我们希望能提供更多的Honda全球车型，然后在中国市场进行本土生产，这是全新的战略。而且Honda的全球车型无论是在哪个国家，哪个工厂所生产的，都会按照Honda统一标准的产品品质。 ”这次的CM300就是这一战略首款面世的产品，由新大洲本田生产，后续还会有更多的全球车型以这样的国产化方式进入中国市场，由两家合资公司以Honda品牌进行生产销售。川原中心长还表示，目前还有其他的车型（不出意外会是CB400X）会在五羊-本田生产，并计划在明年夏天发布，大家可以期待一下。

文章图片
Honda此次还发布了全新的在华销售渠道——HondaWing ，同样是Honda新战略中的重要一环。无论是HondaWing还是现有的HondaDreamWing ，都是销售Honda的玩乐车型的终端渠道，其中大家目前比较熟悉的HondaDreamWing是以销售500mL排量以上的大排车型为主，而全新的HondaWing可以理解为中排店，销售车型主要是200-500mL排量的车款。川原中心长还补充道， “我们暂时是以这样的想法划分的，未来会根据车型的种类不同，可能还会进行更细致的划分。无论是HondaDreamWing还是HondaWing ，这两个销售网络我们都会提供同样的本田高品质的服务。 ”

文章图片

文章图片
大概在明年初，此次发布的NSS350以及CM300就会成为在全新销售网络HondaWing销售的首批车款，为了尽快拓展HondaWing的店铺，服务好更多的消费者， HondaWing将以五羊-本田、新大洲本田两家合资公司遍布全国的经销网络为基础，从中挑选优秀店铺，以店中店的形式建设HondaWing 。而这样的建店形式可以保证HondaWing在市场覆盖方面有着先天优势，让更多消费者在家门口就能享受到Honda的安心服务。