挪威|中国向挪威出口了两艘6000吨级海警船？挪威

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【挪威|中国向挪威出口了两艘6000吨级海警船？】

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挪威，这个遥远的北欧国家在大家的心中可能存在感不是很高，（可能除了挪威三文鱼）其海上力量也是中规中矩，除了当年南森级护卫舰英斯塔号因事不慎坐滩在网上引发了一些讨论之外，一直没什么太大消息，不过近期两艘挪威海岸警卫队的新舰却引发了关注。
南森级护卫舰实际上，挪威海岸警卫队的规模虽然不是很大，但是技术水平较为先进，可以说是一支小而精锐的部队，非常符合挪威的实际情况。
如挪威海岸警卫队的巴伦支海级巡逻艇就十分先进，不仅可以用于挪威沿海的渔业资源保护，还可以巡视挪威的北海油田，还可以作为大型拖船使用，具备一定的搜索救援能力，当然，造型也十分优雅，俊美非凡。
巴伦支海级巡逻艇此外，挪威海岸警卫队还有一种非常适合在沿海各个岛屿活动的武装巡逻艇，该型号巡逻艇是瑞典CB90型快艇的挪威版本，该型号小艇的功能十分多样，艇艏还有可以小型可活动的甲板可以放下，供艇上人员方便上下。驾驶室上方还有小型自动遥控站，可以配备多种先进的装备，所以虽然该型号巡逻艇的尺寸仅有16米，但是其战力相当强悍。
该艇操作十分简便，仅需要三名乘员就可以自主操作，但是可以搭载数十名其余人员执行多种任务，非常符合挪威附近的海况。
综上可见，挪威海岸警卫队主力都是一些小艇，但是近期也有两艘编号为W323 ，和W324的大型舰只加入其舰队。
原来这两艘船原本是我方出口至挪威的海洋工程船，但是被挪威方面改造成了海警船。
这两艘船本身是挪威BOA公司的民用海上供应船，专门为海上石油和燃气平台提供保障的一种多任务船只，因为其用途多样，因而被称为“海上大卡车” 。因为这种船要大量运输各种海上工具和物资，所以这种船在船身后方都有十分宽大的甲板，就像卡车的车斗一样，里面一般会装载一些建筑材料、淡水、食物等各种物资。
该种船型发源于上世纪六十年代的荷兰，那时候荷兰因为新发现沿海油田而大量启用了各种海上钻井平台，所以这种船就应运而生，而后传播到全球很多地方。
这两艘船在2014年交付给挪威方面之后，由于近期BOA经营方面除了一些问题，于是准备将这两艘船退役，而挪威海岸警卫队目前的大型船只十分缺乏，因此就看中了这两艘船，将其改装后刷上了海岸警卫队的油漆加入了现役。
这两艘船型号相同，全长均为90米左右，排水量高达6000多吨，配备有很宽敞的飞行甲板可供直升机起降。
这两艘船加入挪威海岸警卫队后被命名为加尔号和比森号，也是挪威海岸警卫队近年来少有的新服役的大型舰只。