滴滴出行|新独角兽企业:摩托车版滴滴,目前已有1.7亿用户,估值达600多亿
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近日 , 有机构公布了全球估值超百亿的独角兽企业名单 , 其中有很多大家熟悉的企业上榜 , 比如大疆估值约150亿美元 , 快手估值约180亿美元 , 滴滴估值约560亿美元 。
而在这个榜单中 , 有一家来自印度尼西亚的独角兽企业很有意思 , 企业名字为GO-jek , 它就像是一个滴滴的翻版 , 一个完全由摩托车组成的滴滴 。
目前GO-jek用户已有1.7亿 , 估值也达到了100亿美元(约为678亿人民币) , 其实它在去年就有登过《财富》杂志 , 当时它在《财富》里“改变世界的企业”榜单中排名第11位 。
最近三年 , 该平台备受全球关注 , 平台处理交易猛增1100% , 发展形势一片大好 。 据悉 , 该公司名字在印尼语中就是“摩托出租车”的意思 , 公司本意是希望通过移动互联网技术 , 来改变摩托出租车行业 , 为人们提供多种便捷的生活服务 。
GO-jek的创始人名为Nadiem Makarim , 当年他通过与摩托车手的闲聊发现 , 虽然满大街都是穿梭的摩托与人流 , 看起来似乎生意火爆 , 但其实摩托出租车每天都要花大量的时间来等待客人 , 甚至休息比工作时间还长 , 由此 , 他就有了这个叫车服务的商业构思 。
最初 , 他只是在雅加达尝试推出摩托车叫车服务 , 结果没想到一下获得大量人群的青睐 , 用户数量增长迅速 , 完全可谓是“横空出世” 。
随后为了完善服务 , 平台也推出了汽车叫车的模式 , 与Uber展开正面竞争 。 在出行领域站稳脚跟后 , 企业又逐渐推出多种服务 , 如外卖、送花、快递甚至按摩、美甲都有涉及 , 多元化的服务成功让用户黏性增加 , 企业也一直稳步发展 。
经过一段时间的发展 , GO-jek早已积累了丰厚的出行服务的经验 , 所以其在印度尼西亚站稳脚跟后 , 果断将目光看向了整个东南亚市场 。
GO-jek先后进入泰国、越南、新加坡等地 , 并成功推出本地化应用 。 拿越南来说 , GO-jek进入胡志明市仅几个月 , 就占下了市场35%的份额 , 深受当地民众喜爱 。
亮眼的战绩也增加了其发展的信心 , 经过不断扩张 , 现在GO-jek已经发展成了一个包含网约车、外卖、电商、物流、移动支付等多场景的综合服务平台 。
【滴滴出行|新独角兽企业:摩托车版滴滴,目前已有1.7亿用户,估值达600多亿】目前 , GO-jek在东南亚已经是人们眼中的超级应用 , 已经覆盖东南亚200多座城市、200多万司机以及40多万商家 。
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