滴滴出行|美团和滴滴用户这么多，使用率这么高，为什么却一直在亏损？美团

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文：阿慧
互联网的发展改变了我们的衣食住行，而随着科技的不断的发展，人们对于这些基本需求也有了更高的要求。在大众出门的时候，网约车也走进了我们的日常生活。在大众吃饭的时候，美团也走进了我们的生活。美团、滴滴这样的APP ，用户对于这两款APP的使用率也是非常高，几乎已经渗透到每家每户当中，也为很多人创造了就业机会。但有好处也会有坏处。
一般来说，一个行业的诞生为很多人提供了就业机会，这对就业有利，但也引起了美团车手和滴滴司机的不满。就两大平台的商业模式而言，它们都有一个共同的特点成本承担水平较低，美团骑手和滴滴司机需要提供自己的车辆。原则上，他们都是兼职人员，美团和滴滴平台只是中间商。据一些滴滴司机介绍，每天的最高流量是500元，听起来收入不错，但扣除成本后，实际流量只有300元。而且，并不是所有的司机每天都能达到这个标准。据资料显示，这一比例一度达到30% 。
说得好听点，多亏了平台，司机和骑手才有了工作。但现实情况是，司机和骑手不仅要提供自己的车，还要自己交社保，滴滴和美团都是中间商，价格昂贵。 "滴滴心情好的话，可能还会给点补贴。如果心情不好，甚至还会提高抽成" 。
很多人认为用户使用率这么高，美团和滴滴一定赚了很多钱。但事实并非如此，那么为什么美团和滴滴每年都在亏损？
【滴滴出行|美团和滴滴用户这么多，使用率这么高，为什么却一直在亏损？】
说起平台的运营，在企业成立之初，就有一定的投入。虽然这两个平台在吸引新用户上花了不少钱，但现在已经取得了一定的效果，减少了投入。支出仍在继续，但不像过去那样积极，而且收入也在增加。为什么股息会下降？鼎盛时期，一家公司亏损100亿元，一家公司亏损上千亿元。他们的钱去哪儿了？对美团来说，他们现在收取的服务费并不低。美团赚了很多钱。此外，美团还不时为商家提供各种营销服务，提高用户利用率。所以，很多人不明白有很多赚钱的方法，那么美团为什么会亏损呢？尤其是当1155亿美元的损失暴露在外，很难理解。
其实，这跟美团的扩张有很大关系。近年来，美团已经拓展到许多其他领域，需要大量的人力和财力，支出也大幅增加。比如美团收购摩拜给美团带来了巨大的损失。现在使用美团的企业数量正在逐渐减少。很多人认为成本太高，于是取消美团，开始使用其他平台。与美团一样，可以选择滴滴的用户和司机数量也有限制。滴滴司机抱怨赚不到钱，网友们对滴滴109亿元的亏损感到惊讶。根据滴滴官方的解释，虽然会从用户身上赚钱，但并不是网络上所传的25% ，而是19% 。其中， 7%将返还给司机，剩下的12%将支付，平台需要补贴2% ，导致滴滴亏损。
此外，滴滴和美团一样，也涉足财务管理、财务等领域。就连滴滴都成了外卖平台。尽管投资增加，滴滴最终还是失败了。滴滴创始人程伟曾公开表示，滴滴自6年前成立以来一直亏损。 2017年，滴滴亏损25亿元，但到2018年，由于挂接车业务永久关闭，滴滴亏损113亿元。